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Farsport, un nome una garanzia
Testo
<blockquote data-quote="Tony 96" data-source="post: 7771283" data-attributes="member: 91474"><p>Mi unisco anche io al pensiero di [USER=9919]@bicilook[/USER] </p><p></p><p>Ho avuto sia set di Farsport che di Campagnolo. Paragonando quelle che avevano un costo simile, le Farsports avevano dalla loro un peso minore di oltre 200 grammi. Nei rilanci si avvertivano che erano più goffe, ma per il resto ho trovato ho trovato le Campagnolo superiori. Non parlo di scorrevolezza o cose simili, ma di guidabilità, qualità costruttiva ecc. </p><p></p><p>Attualmente sto cercando un nuovo set e mi sto indirizzando di nuovo su delle cinesine (Elitewheels), ma se dovessi trovare in sconto delle Campagnolo allo stesso prezzo, non avrei dubbi. Pur rinunciando a 2mm di canale e a 200grammi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tony 96, post: 7771283, member: 91474"] Mi unisco anche io al pensiero di [USER=9919]@bicilook[/USER] Ho avuto sia set di Farsport che di Campagnolo. Paragonando quelle che avevano un costo simile, le Farsports avevano dalla loro un peso minore di oltre 200 grammi. Nei rilanci si avvertivano che erano più goffe, ma per il resto ho trovato ho trovato le Campagnolo superiori. Non parlo di scorrevolezza o cose simili, ma di guidabilità, qualità costruttiva ecc. Attualmente sto cercando un nuovo set e mi sto indirizzando di nuovo su delle cinesine (Elitewheels), ma se dovessi trovare in sconto delle Campagnolo allo stesso prezzo, non avrei dubbi. Pur rinunciando a 2mm di canale e a 200grammi. [/QUOTE]
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