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Farsport, un nome una garanzia
Testo
<blockquote data-quote="albertissimo" data-source="post: 7772829" data-attributes="member: 11010"><p>Pare che le mie Fulcrum Racing Zero Competizione siano a fine vita.</p><p>L'anteriore frena a scatti e secondo un tecnico quello scatto è in prossimità della congiunzione del cerchio in alluminio.</p><p>Le ruote avranno 80.000 km (stimati) e non mi pare che la pista frenante sia particolarmente scavata.</p><p>O meglio, mi sembra che sia più scavata la pista della ruota posteriore che invece non da alcun problema.</p><p>Devo ammettere che ho riscontrato che la serie sterzo è un po' ballerina e che è rimasta tale dopo averla serrata.</p><p>Quindi (da verificare) il problema della frenata a scatti dell'anteriore potrebbe essere da imputare anche a quello.</p><p>Prima metto a posto la serie sterzo, o serrandola meglio o cambiando i cuscinetti, e poi eventualmente mi metto alla ricerca di un altra coppia di ruote.</p><p>Tra queste da valutare anche delle Farsport.</p><p>Campagnolo per rim in carbonio fa solo delle Bora da listino 2.455 euro (oltre ad una in alluminio) e Fulcrum fa solo alluminio (Zero).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertissimo, post: 7772829, member: 11010"] Pare che le mie Fulcrum Racing Zero Competizione siano a fine vita. L'anteriore frena a scatti e secondo un tecnico quello scatto è in prossimità della congiunzione del cerchio in alluminio. Le ruote avranno 80.000 km (stimati) e non mi pare che la pista frenante sia particolarmente scavata. O meglio, mi sembra che sia più scavata la pista della ruota posteriore che invece non da alcun problema. Devo ammettere che ho riscontrato che la serie sterzo è un po' ballerina e che è rimasta tale dopo averla serrata. Quindi (da verificare) il problema della frenata a scatti dell'anteriore potrebbe essere da imputare anche a quello. Prima metto a posto la serie sterzo, o serrandola meglio o cambiando i cuscinetti, e poi eventualmente mi metto alla ricerca di un altra coppia di ruote. Tra queste da valutare anche delle Farsport. Campagnolo per rim in carbonio fa solo delle Bora da listino 2.455 euro (oltre ad una in alluminio) e Fulcrum fa solo alluminio (Zero). [/QUOTE]
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