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Farsport, un nome una garanzia
Testo
<blockquote data-quote="samfdk" data-source="post: 7822206" data-attributes="member: 46588"><p>Le ho provate oggi. E vanno veramente bene sono un pò più rigide di quelle che avevo prima e nonostante abbia pompato un pò di meno 4.7 anzichè 5 bar la sento un pò più rigida. Saranno i raggi in carbonio. Per il resto buone sensazioni, unica grande pecca è che quando mollo le mani sopra i 40-45 km/h il manubrio inizia ad oscillare e aumenta sempre di più fino a quando lo si prende di nuovo. Per me che spesso mi vesto (ventina o guanti) nei primi metri di discesa è veramente pericoloso, se non si afferra quasi subito si rischia di volare. Succede anche a voi? Si può sistemare? Ho convissuto per anni con questo problema con le vecchie ruote cinesi che avevevo sull'altra bici. Pensavo fosse un problema di bilanciamento, ma queste mi sembrano abbastanza bilanciate anche se non lo sono al 100%. Se lascio la ruota anche da ferma, ruota sempre nello stesso punto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samfdk, post: 7822206, member: 46588"] Le ho provate oggi. E vanno veramente bene sono un pò più rigide di quelle che avevo prima e nonostante abbia pompato un pò di meno 4.7 anzichè 5 bar la sento un pò più rigida. Saranno i raggi in carbonio. Per il resto buone sensazioni, unica grande pecca è che quando mollo le mani sopra i 40-45 km/h il manubrio inizia ad oscillare e aumenta sempre di più fino a quando lo si prende di nuovo. Per me che spesso mi vesto (ventina o guanti) nei primi metri di discesa è veramente pericoloso, se non si afferra quasi subito si rischia di volare. Succede anche a voi? Si può sistemare? Ho convissuto per anni con questo problema con le vecchie ruote cinesi che avevevo sull'altra bici. Pensavo fosse un problema di bilanciamento, ma queste mi sembrano abbastanza bilanciate anche se non lo sono al 100%. Se lascio la ruota anche da ferma, ruota sempre nello stesso punto... [/QUOTE]
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