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Testo: <blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 7188258" data-attributes="member: 88220">I raggi sono tutti in sede (mi scusi [USER=60783]@Rone69[/USER] se rinnovello il dolore, ma è a beneficio di noi tutti) e non possiamo dire nulla sul tipo di rottura della sezione del cerchio, visto che il carbonio non è un metallo. Ma, chiaramente, è stata una rottura di schianto. Tuttavia, se la bici è andata in terra scivolando liberamente, dunque non ha impattato fino a spaccarsi, il cerchio s'è spaccato prima e s'è spaccato sulle rime di frattura. S'e invece la bici ha impattato dopo la caduta, spaccando poi il cerchio, potrebbe essere conseguenza di una brutta foratura. Ma, da quanto ho capito, montava copertoni tubeless che, solitamente, si comportano in modo più nobile rispetto al montaggio con camera.Ora, il cerchio è montato in modo da rispondere a compressione delle sue sezioni, per effetto della trazione dei raggi, e l'unica vera sollecitazione pericolosa è quella a taglio, tipica di una sovrasollecitazione per impatto con buca o ramo o sasso. Infatti - faccio notare - la sezione rotta è quella in mezzeria tra 2 raggi.Si ricorda nulla il nostro [USER=60783]@Rone69[/USER] di un qualche impatto, anche precedente che possa aver indebolito la sezione, magari con qualche bolla d'aria di troppo? E si può escludere del tutto una brutta foratura all'anteriore?[ATTACH=full]352555[/ATTACH]</blockquote>

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