Se guardi sul sito favero è tutto spiegato...
https://cycling.favero.com/it/blog/tech-tests/data-measured-favero-assioma
Se guardi sul sito favero è tutto spiegato...Grazie per la risposta.
Invece, i 3 dati indicati nella foto con le sottolineature, come vanno interpretati? Capisco il bilanciamento ma gli altri 2 dati?
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Ciao! Una domanda. Da quando ho smontato i pedali per provarli su un'altra bici e successivamente li ho rimontati sulla mia il pedale sinistro non rileva la potenza (nonostante sia visto dall'applicazione Favero assioma). Inoltre la calibrazione fallisce (errore 99) sia da Garmin che da telefono. La batteria era circa al 40%, ora sto provando a caricarli.
È capitato ad altri?
Dimenticavo: ultimo firmware installato da tempo, senza nessun problema.
domanda per chi possiede la versione UNO: la restituzione del dato di potenza (diciamo settata su 3s) è stabile? o continuamente altalenante? motivo per cui tempo fa mi sbarazzai di un paio di Vector singoli...
grazie
Buonasera! Confermo che entrambi sono stati aggiornati all'ultima release del firmware poco dopo la data di uscita.Buongiorno @manurosso87 ,
Grazie per aver riportato la sua esperienza. Le posso consigliare di verificare che i sensori siano entrambi aggiornati all'ultimo firmware (3.00). Se il problema sembra persistere, non esiti a contattarci attraverso questo form: https://cycling.favero.com/it/supporto#request
Quando avrà aperto la richiesta di supporto tecnico, potremo verificare da remoto lo stato funzionale dei suoi sensori e capire la causa dell'anomalia.
Buona giornata,
Andrea | Favero Electronics
Buonasera! Confermo che entrambi sono stati aggiornati all'ultima release del firmware poco dopo la data di uscita.
Ho affidato i pedali al mio rivenditore di fiducia, in quanto sarò via per lavoro nei prossimi giorni. Vi contatterà direttamente lui.
Grazie, vi terrò aggiornati!
In linea di principio, se hai fatto una corretta messa in sella, questa discrepanza di valori destra/sinistra evidenzia una diversa capacità di spinta tra i due arti che non é dovuta alla messa in sella quindi posturale ma proprio muscolare.i dati che mi segnalano i miei duo sono sempre su un bilanciamento circa 48/52 (S/D) la posizione in sella l'ho appena controllata con il mio biomeccanico ... è normale?
ho sempre usato solo 3s....Sui 3 secondi e' stabile. Ma dipende anche dal tipo di pedalata che hai. Per esempio io (ho UNO), su falsi piani, ho valori di potenza molto ballerini sul valore istantaneo, ma perche' ho una pedalata poco efficiente, e quindi mi ritorna utile usare la potenza sui 3 secondi.
Invece in salita, dove mi applico di piu', i valori della potenza sono molto stabili anche sul valore istantaneo.
Sui rulli invece il valore a cui faccio riferimento e' quello dei 3 secondi.
Su Garmin Edge 520 si, il bilanciamento dx/sx lo vedo in tempo reale.Nel duo il bilanciamento dx/sx lo si può controllare in tempo reale dal GPS (io posseggo l'elemnt) o solamente a fine corsa dall'applicazione ?
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Avevo sollevato anche io lo stesso problema ma, col tempo e con qualche volata di potenza e cattiveria, ho iniziato a preferire questa durezza nello sgancio.Con le northwave tribute nessun problema, per lo sgancio non vedo differenze tra uno e l'altro se e' sinistro e destro che intendi, il pedale e,' lostesso.
L'unico appunto che faccio a questi pedali e' la difficolta' di sgancio, preferisco i keo.
Avevo sollevato anche io lo stesso problema ma, col tempo e con qualche volata di potenza e cattiveria, ho iniziato a preferire questa durezza nello sgancio.
Praticamente ho solo preso confidenza con la durezza ed ho adeguato la forza da imprimere nella rotazione del piede.
Memore di un incidente in riscaldamento, mentre facevo accelerazioni e recupero, nella quale occasione mi si sganciò il piede destro dal pedale (un'altra marca, non gli attuali Assioma) e finii la gara prima ancora di iniziarla, ora preferisco la solidità degli Assioma. Questa la mia testimonianza.
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Boh?!? Sinceramente girano... Magari quando li compri sembra facciano fatica a ruotare ma solo perché c'é del grasso protettivo sui cuscinetti... Poi va via e girano come tutti i pedali, certo non frullano come quelli della Graziella [emoji1787][emoji1787][emoji1787]Ah, quindi sono addirittura più duri dei Keo? Questa sarebbe una buona notizia per me. Nel senso che già i Keo sono perfetti così, se stringono di più è pure meglio, l'importante è che non stringano meno!
Come spinnano i pedali? Cioè ruotano bene facendoli girare su se stessi a mano? Hanno buoni cuscinetti?
per quello che serve a noi l UNO va benissimo visto il tipo di gare però confermo che ha dei limiti che vanno in qualche modo conosciuti primo dei quali appunto la disparità tra le gambe che per quasi tutti varia al variare dell intensità e anche delle Rpm.
Tieni conto che comunque avrai sempre letture diverse tra PM di un trainer e un Pm a pedale. Quello a pedale sente ogni minima variazione, ti basta alzarti sui pedali, smettere di pedalare per mezzo secondo e vedi subito picchi e valli, il trainer invece lo rileva diciamo sulla ruota e certe variazioni non le coglie altrettanto bene,è meno ballerino. Alla fine di un giro son tutte cose che influiscono.
a questo aggiungi banalmente che il loro grado di precisione non è che deve per forza viaggiare parallelo, se uno sta leggendo -1% e l altro +1% ti trovi nei margini strumentali e non puoi lamentarti...ma la differenza in lettura poi c'è.
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