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Favero Assioma
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<blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 6358564" data-attributes="member: 48129"><p>No purtroppo non cambia nulla per la latenza.</p><p></p><p>IO ho un direto e ci ho 'studiato' abbastanza. Il problema della latenza del direto non è tanto quello della comunicazione e scambio dati tra PM e APP (in questo caso zwift) ma proprio a una meccanica che fa si che i magneti che provvedono a ridurre o aumentare la resistenza si muovano lentamente. E questo vale anche per il DRIVO 1 ma non per il recente DRIVO 2 dove si sono proprio concentrati sul risolvere questo lag..con successo pare. Quindi il direto riceve subito il comando per variare la resistenza...ma ha un tempo fisiologico per applicare questo comando e non ci si può fare praticamente nulla. </p><p></p><p>in questo video viene spiegato ed evidenziato tale problema con un Drivo 1...ma vale pure per il direto il discorso.</p><p>[MEDIA=youtube]mmYt4u_3JYM[/MEDIA] </p><p></p><p>La tua ultima domanda non mi è chiarissima ma provo a intuire. Con zwift (ma vale anche per gli altri) il meccanismo del trainer che si occupa di farti mantenere una certa potenza (parlo di ERG mode) ha solo bisogno che qualcosa gli dica i watt che stai facendo in quel momento e sulla base di questo INPUT avrai come OUTPUT una variazione della resistenza. tutto questo per farti stare 'circa' ai watt che il workout ti prefigge.</p><p>Ribadisco che questo vale per l erg mode.</p><p></p><p>Quando sei invece in modalità simulativa, sia essa il mondo virtuale di zwift o qualche altra APP che simula un percorso reale, il software non deve tenerti a certi Watt ma simularti una certa resistenza data ad esempio dall inclinazione del percorso. quindi la resistenza non cambia a seconda dei tuoi watt, siano essi provenienti da un power meter su bici o da quello del direto, ma a seconda di fattori esterni (tuo peso, pendenza, eventuale scia in zwift e altre cose minori come la bici virtuale che usi o le ruote).</p><p></p><p>Non so se ho risposto alla tua domanda..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N3bbia, post: 6358564, member: 48129"] No purtroppo non cambia nulla per la latenza. IO ho un direto e ci ho 'studiato' abbastanza. Il problema della latenza del direto non è tanto quello della comunicazione e scambio dati tra PM e APP (in questo caso zwift) ma proprio a una meccanica che fa si che i magneti che provvedono a ridurre o aumentare la resistenza si muovano lentamente. E questo vale anche per il DRIVO 1 ma non per il recente DRIVO 2 dove si sono proprio concentrati sul risolvere questo lag..con successo pare. Quindi il direto riceve subito il comando per variare la resistenza...ma ha un tempo fisiologico per applicare questo comando e non ci si può fare praticamente nulla. in questo video viene spiegato ed evidenziato tale problema con un Drivo 1...ma vale pure per il direto il discorso. [MEDIA=youtube]mmYt4u_3JYM[/MEDIA] La tua ultima domanda non mi è chiarissima ma provo a intuire. Con zwift (ma vale anche per gli altri) il meccanismo del trainer che si occupa di farti mantenere una certa potenza (parlo di ERG mode) ha solo bisogno che qualcosa gli dica i watt che stai facendo in quel momento e sulla base di questo INPUT avrai come OUTPUT una variazione della resistenza. tutto questo per farti stare 'circa' ai watt che il workout ti prefigge. Ribadisco che questo vale per l erg mode. Quando sei invece in modalità simulativa, sia essa il mondo virtuale di zwift o qualche altra APP che simula un percorso reale, il software non deve tenerti a certi Watt ma simularti una certa resistenza data ad esempio dall inclinazione del percorso. quindi la resistenza non cambia a seconda dei tuoi watt, siano essi provenienti da un power meter su bici o da quello del direto, ma a seconda di fattori esterni (tuo peso, pendenza, eventuale scia in zwift e altre cose minori come la bici virtuale che usi o le ruote). Non so se ho risposto alla tua domanda.. [/QUOTE]
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