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Testo: <blockquote data-quote="maurocip" data-source="post: 6362454" data-attributes="member: 71252">Mattia, grazie.ho risolto seguendo le istruzioni ed ho fatto un giro di oltre 100km monitorando il funzionamento del sensore dx e sx sempre impeccabili.tra l'altro il responso del bilanciamento è risultato molto più accettabile, posizionandosi su un 49%-sx 51%-dx (so di avere una gamba meno potente) a fine uscita (in salita viaggiavo quasi sempre su un 50-50), mentre prima a fine uscita ho riscontrato valori anche di 41-59 e in un caso addirittura 39-61... praticamente zoppo!!!!...Evidentemente le comunicazioni con il Polar V650 utilizzando solo il canale sinistro, oltre a mettere tutta la potenza solo sul SX stesso e mantenendo sempre a 0 il DX sballavano anche il bilanciamento....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></blockquote>

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