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<blockquote data-quote="Pertoni" data-source="post: 7224559" data-attributes="member: 153820"><p>Ragazzi torno con una questione che ho già presentato... Vi mostro l'uscita di oggi è un'altra di esattamente un anno fa. Stessa bici, cambiano solamente le ruote che da 30mm sono 40mm. Il resto identico. Quella di oggi a ben 150 e poco più watt mentre un anno fa 200. Percorsi simili, niente città. Sempre a pedalare, come un mulo. Mi sembra assurdo che ora vado anche più veloce. Questo è un esempio di oggi, ogni uscita trovo il corrispettivo dell'anno scorso dove a parità di potenza ora vado molto più veloce. Avete anche un report di Mywindsock sopra quindi è da escludere il "vento in coda tutto il tempo"</p><p>È possibile che i pedali dopo 1500 ore di uso si stiano rintronando?</p><p></p><p>Ps. L'anno scorso giravo anche di più in presa bassa mentre oggi la uso solo in discesa tecnica, non mi metto mai aerodinamico stile Remco in pianura ecc ecc sto sempre rilassato in presa alta, anche nelle salitine</p><p></p><p>Vi ringrazio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pertoni, post: 7224559, member: 153820"] Ragazzi torno con una questione che ho già presentato... Vi mostro l'uscita di oggi è un'altra di esattamente un anno fa. Stessa bici, cambiano solamente le ruote che da 30mm sono 40mm. Il resto identico. Quella di oggi a ben 150 e poco più watt mentre un anno fa 200. Percorsi simili, niente città. Sempre a pedalare, come un mulo. Mi sembra assurdo che ora vado anche più veloce. Questo è un esempio di oggi, ogni uscita trovo il corrispettivo dell'anno scorso dove a parità di potenza ora vado molto più veloce. Avete anche un report di Mywindsock sopra quindi è da escludere il "vento in coda tutto il tempo" È possibile che i pedali dopo 1500 ore di uso si stiano rintronando? Ps. L'anno scorso giravo anche di più in presa bassa mentre oggi la uso solo in discesa tecnica, non mi metto mai aerodinamico stile Remco in pianura ecc ecc sto sempre rilassato in presa alta, anche nelle salitine Vi ringrazio [/QUOTE]
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