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Testo: <blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7780328" data-attributes="member: 174146">A mio avviso se uno usa tanto i rulli moderni si abitua per forza ad usare il power meter e chiaramente questo è uno strumento molto importante. In particolare se sui rulli si fanno workout.Io lo uso per prepararmi ma altrettanto per gestirmi. Il cardio nemmeno lo guardo, mi serve solo per riprova quando sento di non stare bene.Pur non facendo competizioni i power meter mi aiutano a gestirmi, da quando li ho presi 3/4 anni fa ho limato minuti e minuti sui miei PR nelle salite standomene poco sotto la FTP.Non solo, mi ha permesso anche di migliorarmi nella gestione di quelle salite da fare fuori soglia, perchè imparando a conoscermi ho imparato anche a rapportare la potenza massima che posso sostenere sulla base della lunghezza della salita.Esempio:Ho una FTP di 300 watt o 5 watt/kg.Se attacco una salita di 20 minuti a 350/360 watt so che dovrò andare a ridurre senza se e senza ma. Se la attacco a 330/340 negli ultimi minuti ho ancora qualcosa per aumentare. E tra le due opzioni in cima alla salita ballano minuti. Senza PM non riuscirei a gestire quei 20 watt.Se voglio farmi il Fauniera che dura per me più o meno un'ora faccio molta attenzione a non passare i 300 watt, ma anche 290, nei punti dove è veramente ripido magari sfori, ma allo stesso tempo cerchi di recuperare dove è un pò favorevole. Così facendo arrivo sull'ultimo tratto che ho ancora una dignità.Viceversa mi è capitato di fare fuorigiri sulle prime rampe (le più dure) e poi è stata dura finiro a 200 watt.Lo scorso anno mi sono fatto un pò di colli francesi mai fatti prima, con il PM per non saper leggere o scrivere ti metti poco sotto la tua FTP e sai che su arrivi senza problemi senza la sensazione di essere andato a spasso o di morire.Voglio allenarmi senza troppe tabelle o altro? Fai fondo in Z2/Z2 alta e ti fai giri solitari anche di 5/6 ore senza ammazzarti ma spingendo. Viceversa hai poco tempo? Una paio di salitelle da 4/5 km in Z5 e via.Questo per un uso da cicloturista.In gara a mio avviso è ancor più utile perchè sai benissimo quali wattaggi puoi spingere e per quanto.</blockquote>

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