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Testo: <blockquote data-quote="scalatoreforlife" data-source="post: 440396" data-attributes="member: 3540">bè il dietro macchina è un allenamento che va fatto , non sempre, e se fatto in maniera corretta soprattutto x i velocisti comporta ottimi progressi sul mantenimento e sviluppo di alta velocità.Chiaramente è pressochè inutile farlo dietro TIR in quanto si ha troppo protezione e poi se il TIR frena, anche si gli stiamo appiccicati male ci facciamo.Un consiglio, non obbligate i vostri famigliari ad immprovvisarsi vostri piloti, il dietromacchina necessita di un esperto DS alla guida ed anche noi dobbiamo essere capcai ed avere la padronanza.Per la padronanza non c' è una scuola, ma dobbiamo violentarci pian piano, fino quando nn andiamo a tamponare il paraurti dell' ammiraglia, xkè se noi stiamo attaccati anche se c' è una frenata, non si cade!!Bensì si rimbalza indietro.Mentre invece se stiamo anche a 1 metro ( come capita di vedere alcuni amatori poco esperti ) anche una minima frenata può essere fatale e dopo si fa in ospedale con una buona chance di distruzione della bicicletta ed anche di qualche osso.Interessante è anche il discorso di fare la catena ai 55 km/h dietro macchina perchè questo ci insegna a stare in gruppo ad alta velocità!!!!Anche qui occorre violentarsi perchè bisgona stare a max 10 cm da manubrio a manubrio e se sentite i vostri comandi strisciare nn toccate i freni perchè se no si fa una strage!!!</blockquote>

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