Finecorsa dura ace

[luca22]

Stamani è finita la catena all'interno dei raggi su rapporto 52-30, un casino per rimuoverla senza fare danni. Rientrato a casa ho messo la bici sul cavalletto, provando e riprovando non è caduta più all'interno dei raggi fin quando non mi sono messo a "giocare" sulle microregolazioni, di norma era a 18 quindi il max, appena sceso a 15 quindi di 3 clic è caduta.
Ora, visto che la mia paura è che possa riaccadere ho avvitato un po la vite di finecorsa ed ovviamente ho dovuto lasciare la microregolazione a 18.
Anche se sul penultimo credo sia il 13 si sente che emette il solito rumore tac-tac-tac come se volesse scendere, per non sentire quel rumore con la microregolazione devo arrivare a 10 ma ovviamente poi sui rapporti basse velocità ho problemi.
Inoltre mi sono reso conto che la gabbia si muove in questo modo strano, allego video. È normale?
Poi al netto delle varie regolazioni, quando la catena sale dal 27 al 30 tende a saltare poichè non va direttamente nei denti ma bisogna fare un po di pedalata in più per farla combaciare, l'ho misurata e ci manca poco per lo 0,5 quindi è ancora in buono stato.
Se qualcuno riesce a darmi qualche delucidazione vi ringrazio, altrimenti le strade sono 3, -cambiare forcellino, -cambiare gabbia, -portarlo in reset e rifare tutta la regolazione da capo.

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[Fabrizio1962]

Ciao Luca, hai fatto qualche caduta o tua moglie ha urtato la bici nel fare manovra in garage ?
1. Il verdetto sul "movimento strano" della gabbia
Anche senza vedere fisicamente il video, dalla descrizione del comportamento ("giocare con le microregolazioni", rumori di salto e catena tra i raggi) ho una una certezza al 99%: il forcellino del cambio è storto.
Quando il forcellino (l'elemento in alluminio che unisce il telaio al cambio) subisce anche una minima flessione verso l'interno:

• La gabbia non lavora più perpendicolare ai pignoni, ma assume un'andatura "svergolata" o obliqua (ecco il movimento strano che noti).
• Per compensare il disallineamento sei costretto a estremizzare le microregolazioni elettroniche (i famosi 18 click, che sono il limite massimo di correzione).
• La catena fatica a salire fluidamente sul 30 (salta e ci mette qualche pedalata in più) perché la puleggia superiore del cambio non è perfettamente centrata sotto il pignone.

2. L'errore del finecorsa e il "tac-tac"
Hai fatto benissimo ad avvitare la vite di finecorsa superiore (L) per sicurezza: quella vite è l'unica vera barriera meccanica che impedisce alla catena di scavalcare il 30 e finire nei raggi, indipendentemente da quanti click elettronici fai.
Tuttavia, il fatto che tu debba scendere a 10 click per non sentire il "tac-tac-tac" sul penultimo pignone (il 27 o il 13° rapporto a seconda di come li conti), ma poi perdi la cambiata sui pignoni piccoli, è la prova regina: il cambio non si muove più su un asse perfettamente parallelo alla cassetta. Se regoli bene il sopra, si sballa il sotto.

3. La catena allo 0.5%
La catena è ancora buona (lo 0.5% di allungamento su cambi a 12v indica che è a metà vita), quindi il problema non è l'usura della trasmissione o i denti del pignone che non "ingranano".

Fammi sapere, il forcellino sarebbe proprio una spesa minima e la verifica richiede poco lavoro.

 

[green dolphin]

Benvenuta IA!

Comunque @luca22 sei lo stesso che a fine agosto lamentava altri rumori con altri rapporti e non aveva risolto? Mi pare di sì, quindi il problema mi pare più ampio
“Ciao a tutti sulla mia bici monto un gruppo dura ace 12v cassetta 11-30 e corone 52-36
Sui pignoni 21 e 24 sia con 36 che 52 emette un rumore strano come se la catena toccasse da qualche parte, ho provato a regolare il cambio con le microregolazioni in modalità manutenzione ma nulla da fare.”

 

[Fabrizio1962]

Benvenuta IA!

Comunque sei lo stesso che a fine agosto lamentava altri rumori con altri rapporti e non aveva risolto? Mi pare di sì, quindi il problema mi pare più ampio
“Ciao a tutti sulla mia bici monto un gruppo dura ace 12v cassetta 11-30 e corone 52-36
Sui pignoni 21 e 24 sia con 36 che 52 emette un rumore strano come se la catena toccasse da qualche parte, ho provato a regolare il cambio con le microregolazioni in modalità manutenzione ma nulla da fare.”

Grazie caro. Io non so andare in bici quindi il resto del commento ...comunque sei lo stesso...è riferito a Luca 22 ?

 

[luca22]

Tutto risolto era forcellino un po storto

 

[Fabrizio1962]

Tutto risolto era forcellino un po storto

Sono contento che era come pensavo e che hai risolto. Sei riuscito a raddrizzarlo o hai preferito prenderne uno nuovo ? ...Raddrizzarlo perfettamente è quasi impossibile.