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[First ride] Nuova Cannondale Synapse NEO
Testo
<blockquote data-quote="bianco222" data-source="post: 6259515" data-attributes="member: 57852"><p>Ho trovato un po' di dati online. Realtà la domanda che mi sono fatto io se l'è già fatta molta altra gente e quindi non c'è bisogno di fare molti calcoli. </p><p>Semplifico molto ma giusto per rendere l'idea. Se poi volete i numeri esatti e anche tutti i calcoli posso citare gli articoli. Da notare che i calcoli cambiano molto tra bici e bici (ovviamente hanno efficienze diverse) e anche tra l'auto con cui la si compara (un conto è un SUV e un conto una smart).</p><p>Secondo gli studi che ho trovato una e-bike produce circa 100 volte meno CO2 di una auto di grossa cilindrata (calcoli fatti su macchinoni USA); circa 50 volte meno di una auto di piccola cilindrata (utilitaria europea, tipo Panda per capirsi).</p><p>Ma una e-bike consuma comunque tra le 8 e le 12 volte più CO2 di una bici tradizionale (per chi se lo chiedesse la produzione di CO2 di una bici tradizionale è data dal consumo di energia del nostro organismo che è ESTREMAMENTE efficiente).</p><p>Come poi già citato a questo vanno aggiunti gli impatti della produzione e dello smaltimento delle batterie.</p><p></p><p>Quindi per riassumere: le e-bike sono ovviamente molto meglio delle auto, ma se confrontate alle bici tradizionali sono degli strumenti comunque inquinanti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bianco222, post: 6259515, member: 57852"] Ho trovato un po' di dati online. Realtà la domanda che mi sono fatto io se l'è già fatta molta altra gente e quindi non c'è bisogno di fare molti calcoli. Semplifico molto ma giusto per rendere l'idea. Se poi volete i numeri esatti e anche tutti i calcoli posso citare gli articoli. Da notare che i calcoli cambiano molto tra bici e bici (ovviamente hanno efficienze diverse) e anche tra l'auto con cui la si compara (un conto è un SUV e un conto una smart). Secondo gli studi che ho trovato una e-bike produce circa 100 volte meno CO2 di una auto di grossa cilindrata (calcoli fatti su macchinoni USA); circa 50 volte meno di una auto di piccola cilindrata (utilitaria europea, tipo Panda per capirsi). Ma una e-bike consuma comunque tra le 8 e le 12 volte più CO2 di una bici tradizionale (per chi se lo chiedesse la produzione di CO2 di una bici tradizionale è data dal consumo di energia del nostro organismo che è ESTREMAMENTE efficiente). Come poi già citato a questo vanno aggiunti gli impatti della produzione e dello smaltimento delle batterie. Quindi per riassumere: le e-bike sono ovviamente molto meglio delle auto, ma se confrontate alle bici tradizionali sono degli strumenti comunque inquinanti. [/QUOTE]
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