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fissa o a contropedale?
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<blockquote data-quote="Dario.Eirene" data-source="post: 2858317" data-attributes="member: 25468"><p>divertente questo confronto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" /> ti ringrazio.. allora andiamo in ordine <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p> ps. So già che non si capirà nulla hahahah</p><p> </p><p> </p><p> D&#8217;accordo sull&#8217;automatismo che riduce la concentrazione, che a mio avviso aumenta però dal fatto che la bici fissa ha un modo di procedere più graduale (si incomincia a rallentare prima e non si frena d&#8217;improvviso) va in contrasto con l&#8217;accelerazione propria del moto cittadino.</p><p> </p><p> </p><p> Come il mondo dei motori ci insegna è più facile partire e arrivare a 100k/h mantenendo sempre la seconda, o si è più veloci scalando 1,2,3, e forse quarta?</p><p> </p><p> </p><p> Ok ma il mio problema è trovare la bici perfetta e svuotare un po&#8217; il garage :D</p><p> </p><p> Il senso del troppo molle o troppo duro è che non posso avere nello stesso giro 42-16 e 48-15 e una parte del percorso la faccio non al meglio</p><p> </p><p> </p><p> È un giochetto se incominci a rallentare prova a pedalare normalmente e invertire il movimento della pedalata stessa, se è più veloce che usare le mani&#8230; cmq l&#8217;incidente non è detto che lo eviti :D</p><p> </p><p> </p><p> hahah</p><p> </p><p> </p><p>ok</p><p></p><p> appunto se stai a 50km/h hai il 49-14 ed è li che ti serve maggiormente frenare con potenza.. il freno anteriore in casi estremi ti fa cappottare se la bici è leggera (provato :D) serve anche il posteriore</p><p> </p><p> Se trovi una buca e la gamba è tesa in quel momento scarichi direttamente sul ginocchio nel peggior modo.. si parla sempre di cose non programmate e di persone che non fanno gli acrobati per lavoro</p><p> </p><p> Non ho rimpianti :D </p><p> </p><p> Verissimo, ma li riconosci subito che appartengono ad un&#8217;altra razza :D</p><p> </p><p> Complimenti davvero per il gesto atletico (presuppongo che con la fissa si faccia più fatica perché altrimenti sarebbe un giro qualsiasi) e per il coraggio di viaggiare in gruppo con solo il freno anteriore e il 48-15!</p><p> </p><p></p><p> </p><p> </p><p> [FONT=&quot]:D</p><p> </p><p> [/FONT]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dario.Eirene, post: 2858317, member: 25468"] divertente questo confronto :-x ti ringrazio.. allora andiamo in ordine :mrgreen: ps. So già che non si capirà nulla hahahah D’accordo sull’automatismo che riduce la concentrazione, che a mio avviso aumenta però dal fatto che la bici fissa ha un modo di procedere più graduale (si incomincia a rallentare prima e non si frena d’improvviso) va in contrasto con l’accelerazione propria del moto cittadino. Come il mondo dei motori ci insegna è più facile partire e arrivare a 100k/h mantenendo sempre la seconda, o si è più veloci scalando 1,2,3, e forse quarta? Ok ma il mio problema è trovare la bici perfetta e svuotare un po’ il garage :D Il senso del troppo molle o troppo duro è che non posso avere nello stesso giro 42-16 e 48-15 e una parte del percorso la faccio non al meglio È un giochetto se incominci a rallentare prova a pedalare normalmente e invertire il movimento della pedalata stessa, se è più veloce che usare le mani… cmq l’incidente non è detto che lo eviti :D hahah ok appunto se stai a 50km/h hai il 49-14 ed è li che ti serve maggiormente frenare con potenza.. il freno anteriore in casi estremi ti fa cappottare se la bici è leggera (provato :D) serve anche il posteriore Se trovi una buca e la gamba è tesa in quel momento scarichi direttamente sul ginocchio nel peggior modo.. si parla sempre di cose non programmate e di persone che non fanno gli acrobati per lavoro Non ho rimpianti :D Verissimo, ma li riconosci subito che appartengono ad un’altra razza :D Complimenti davvero per il gesto atletico (presuppongo che con la fissa si faccia più fatica perché altrimenti sarebbe un giro qualsiasi) e per il coraggio di viaggiare in gruppo con solo il freno anteriore e il 48-15! [FONT="]:D [/FONT] [/QUOTE]
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