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Testo: <blockquote data-quote="BienK" data-source="post: 1471684" data-attributes="member: 13709">infatti le uniche discese che faccio sono quelle dei parcheggi sotterranei e l'ho premessook, per controllare la pedalata nelle lunghe discese,magari con tornanti, o freni continuamente o utilizzi rapporti che esercitano poca leva sulle gambe (presumo che così facendo ti stanchi piu' in discesa a "controllare" che a fare della salita) , tu usi il rapporto che diceva lui  (42/18)? e con quel rapporto quando arrivi nella pianura che fai per andare a velocità decente, ti attacchi ad un apecar e togli i piedi dalle gabbiette?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> cioè non so, io con un 42/16 nei rettilinei pedalo continuamente fuori soglia e sono quanto di piu' lontano da un atleta, non immagino con un 42/18poi oh, pace, il mio sogno è imparare a fare le discese così...<a href="http://www.youtube.com/watch?v=nv35s_WurCc" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=nv35s_WurCc</a>ma penso che sia veramente difficile col pignone fisso trovare un rapporto che ti permetta di fare agevolmente salita , discesa, pianura e città (o forse sono l'unico che non ha gambe d'acciaio)</blockquote>

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