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<blockquote data-quote="The_Phantom_Lord" data-source="post: 3418435" data-attributes="member: 7080"><p>Onestamente fare tutto un calderone non mi sembra opportuno.. le motivazioni che dovrebbero allontanare i dopati credo che siano insindacabili, per le altre tre categorie.. beh si entra nel campo dell'opinione personale.</p><p></p><p>In ogni caso, prendi ad esempio le manifestazioni FSL.</p><p>Sì è deciso di escludere i Master Gold (cioè i pro e gli ex-pro).</p><p>Bene.</p><p>Alla fine le gare le han comunque corse anche persone che di fatto da quando han smesso l'attività pro in pratica han fatto i corridori.. se non a tempo pieno almeno part time.</p><p>E alla MdD ci son finiti due professionisti stranieri (perché in ogni caso qua siam buoni di fare un lista solo di chi ha staccato una tessera da pro in Italia o, alla peggio, a S. Marino).</p><p></p><p>L'assenza degli ex-pro poi non ha dato riscontri significativi. O quantomeno la bilancia non pende né da una parte né dall'altra. Nel senso che nella prove FSL dove non c'erano, i tempi di percorrenza si sono alzati in 2 gare, in 2 non sono cambiati (a dire il vero, in una si è anche abbassato rispetto ad altre edizioni, e guardacaso era quella dove il "gruppo" contava di meno). Una vabbè, era una cicloturistica (che quest'anno cambierà format, ritornando all'agonismo).</p><p></p><p>In sostanza.. con o senza pro, quali sono i dati significativi riscontrati che dovrebbero fare propendere per la loro esclusione? E' stato garantito a tutti un servizio migliore? Forse è vero in 2 prove su 5 c'è chi è uscito dal campo di gara più tardi.. ma è stata poi questione di quanto, 20-30km in più? su più di 200? in gare che (e tanto di cappello per questo) garantivano già un ottimo servizio di chiusura delle strade?</p><p></p><p>A mio avviso il riscontro oggettivo dei dati è una motivazione debole per escludere gli ex.. Tuttavia si è deciso di continuare su questa linea.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Phantom_Lord, post: 3418435, member: 7080"] Onestamente fare tutto un calderone non mi sembra opportuno.. le motivazioni che dovrebbero allontanare i dopati credo che siano insindacabili, per le altre tre categorie.. beh si entra nel campo dell'opinione personale. In ogni caso, prendi ad esempio le manifestazioni FSL. Sì è deciso di escludere i Master Gold (cioè i pro e gli ex-pro). Bene. Alla fine le gare le han comunque corse anche persone che di fatto da quando han smesso l'attività pro in pratica han fatto i corridori.. se non a tempo pieno almeno part time. E alla MdD ci son finiti due professionisti stranieri (perché in ogni caso qua siam buoni di fare un lista solo di chi ha staccato una tessera da pro in Italia o, alla peggio, a S. Marino). L'assenza degli ex-pro poi non ha dato riscontri significativi. O quantomeno la bilancia non pende né da una parte né dall'altra. Nel senso che nella prove FSL dove non c'erano, i tempi di percorrenza si sono alzati in 2 gare, in 2 non sono cambiati (a dire il vero, in una si è anche abbassato rispetto ad altre edizioni, e guardacaso era quella dove il "gruppo" contava di meno). Una vabbè, era una cicloturistica (che quest'anno cambierà format, ritornando all'agonismo). In sostanza.. con o senza pro, quali sono i dati significativi riscontrati che dovrebbero fare propendere per la loro esclusione? E' stato garantito a tutti un servizio migliore? Forse è vero in 2 prove su 5 c'è chi è uscito dal campo di gara più tardi.. ma è stata poi questione di quanto, 20-30km in più? su più di 200? in gare che (e tanto di cappello per questo) garantivano già un ottimo servizio di chiusura delle strade? A mio avviso il riscontro oggettivo dei dati è una motivazione debole per escludere gli ex.. Tuttavia si è deciso di continuare su questa linea. [/QUOTE]
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