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Testo: <blockquote data-quote="bicibikers" data-source="post: 3474569" data-attributes="member: 11069"><p>Diciamo che il prototipo parte da qualcosa che c'è già in commercio: un disco da sollevamento pesi (che ho già), con foro passante da 25 mm. Devo fare (e dimmi cosa ne pensi) due calotte in alluminio solidali con il disco (magari fissate con delle brugole al disco) fatte in modo da avere: da un lato la filettatura per il pignone e dall'altro la pista frenante con bordi rialzati per evitare che il freno esca dalla sede. Ovviamente un perno da pista con due cuscinetti reggispinta (ho visto quelli a rulli con angolo di 45°) e due dadi di registrazione. Cioè una ruota da pista che però ha da un lato (opposto al pignone) una sede per far scorrere le ganasce del freno. Il freno è una morsa con un braccio di misura definita (che mi serve per calibrare il momento torcente). Sono d'accordo con te che il problema è la rettifica del volano, se non è perfettamente bilanciato rischia di fare come le ruote delle auto senza l'equilibratura, tornire la ghisa non credo sia facile... però bisogna provare, il vantaggio è che il diametro del disco è 25-30 cm.</p></blockquote><p></p>

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