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La mia bici - review
Focus Cayo 3.0 disc 2015
Testo
<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5329551" data-attributes="member: 19382"><p>leggevo le recensioni della Cayo 3.0 montata con un fuori standard SRAM RED hydro...peso 7 kg netti; dicono che cambia poco nella già esaltante performance su strada, ma frena ancora meglio.</p><p></p><p>A questo punto vorrei puntualizzare alcune cose:</p><p></p><p>- il telaio viene definito "racing" (in effetti ci corrono anche quelli della AG2R.....) non ai livelli di IZALCO MAX, ma molto vicino; chi l'ha provata ed ha detto che è un telaio "molle" evidentemente confonde con la comodità (non lo dico io, ma chi ce l'ha da oltre 10000 km....)</p><p>è stato il primo telaio sotto la soglia dei 900 grammi in versione DISC, ancora rimane da lavorare sulla forcella...ma il nuovo IZALCO MAX DISC ha completato l'opera.</p><p></p><p>Focus crede, secondo me, tantissimo sui Freni a disco ed è stata la prima a creare un telaio estremo con Izalco Max disc 2016 diminuendo il peso ed aumentando la rigidità strutturale; già i corridori della AG2R sono entusiasti, immagino salire sul nuovo Izalco disc ancor più performante!!</p><p></p><p>Cayo 3.0 rimane uguale identica dal 2015 al 2016 con gli stessi allestimenti, solo con il prezzo di listino nettamente più alto.</p><p>A questo punto bene averla presa quest'anno !! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 5329551, member: 19382"] leggevo le recensioni della Cayo 3.0 montata con un fuori standard SRAM RED hydro...peso 7 kg netti; dicono che cambia poco nella già esaltante performance su strada, ma frena ancora meglio. A questo punto vorrei puntualizzare alcune cose: - il telaio viene definito "racing" (in effetti ci corrono anche quelli della AG2R.....) non ai livelli di IZALCO MAX, ma molto vicino; chi l'ha provata ed ha detto che è un telaio "molle" evidentemente confonde con la comodità (non lo dico io, ma chi ce l'ha da oltre 10000 km....) è stato il primo telaio sotto la soglia dei 900 grammi in versione DISC, ancora rimane da lavorare sulla forcella...ma il nuovo IZALCO MAX DISC ha completato l'opera. Focus crede, secondo me, tantissimo sui Freni a disco ed è stata la prima a creare un telaio estremo con Izalco Max disc 2016 diminuendo il peso ed aumentando la rigidità strutturale; già i corridori della AG2R sono entusiasti, immagino salire sul nuovo Izalco disc ancor più performante!! Cayo 3.0 rimane uguale identica dal 2015 al 2016 con gli stessi allestimenti, solo con il prezzo di listino nettamente più alto. A questo punto bene averla presa quest'anno !! o-o [/QUOTE]
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