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<blockquote data-quote="ROMBA" data-source="post: 2506288" data-attributes="member: 6569"><p>E alla fine sarà (almeno credo) focus izalco pro 1.0 con le seguenti modifiche:</p><p>Ruote Fulcrum 0</p><p>Reggisella manubrio e attacco ritchey wcs(no carbon sono per la componentistica d'alluminio)</p><p>Guarnitura durace (troppo bella a confronto della FSA che monta di serie)</p><p>Solo che gia' questa sera mi è venuto il dubbio che con le varie opzioni arrivo a prendere la team 2.0 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Quanto mi potrebbe chiedere di differenza se prendo le fulcrum 0 al posto delle dt mon chasseral montate di serie???</p><p>Però a me piace più il durace del red <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/doh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":doh:" title="Doh :doh:" data-shortname=":doh:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ROMBA, post: 2506288, member: 6569"] E alla fine sarà (almeno credo) focus izalco pro 1.0 con le seguenti modifiche: Ruote Fulcrum 0 Reggisella manubrio e attacco ritchey wcs(no carbon sono per la componentistica d'alluminio) Guarnitura durace (troppo bella a confronto della FSA che monta di serie) Solo che gia' questa sera mi è venuto il dubbio che con le varie opzioni arrivo a prendere la team 2.0 ;nonzo% Quanto mi potrebbe chiedere di differenza se prendo le fulcrum 0 al posto delle dt mon chasseral montate di serie??? Però a me piace più il durace del red :doh: [/QUOTE]
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