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Testo: <blockquote data-quote="m4rc07" data-source="post: 3175557" data-attributes="member: 9656">La differenza fra il telaio TEAM e il PRO, sostanzialmente è dato da piccoli accorgimenti tecnici, per esempio il passaggio cavo verso il cambio, ma soprattutto la forcella. La rigida team è più leggera (qualche decina di grammi) e più rigida della rigida pro. In effetti sul sito non è ben specificato ma le due versioni TEAM e PRO montano forcelle differenti. Per il resto è solo componentistica</blockquote>