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Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 3510948" data-attributes="member: 37888"><p>Permettimi di essere scettico (e non poco). </p><p>E cmq, qualora fosse cambierebbe poco o niente il succo del discorso.</p><p>Se alla Focus (o altro brand "serio") arrivassero telai *fallati* - per qualisvoglia motivo, questi verrebbero <strong>notati</strong> non da un esame superficiale più o meno pregiudizievole, ma da un responso "<strong>oggettivo</strong>" di un <strong>rigoroso, preciso e collaudato PROCEDIMENTO per il controllo qualità</strong>. Detta procedura stresserà i vari telai alla ricerca di limiti che la società in oggetto reputerà il minimo base per poter essere commercializzati. </p><p>Alla fin fine Focus ci mette il nome su quel telaio SE e SOLO se risponde ai SUOI standars qualitativi (che iummagino siano rigorosi)</p><p>Il resto è folklore</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 3510948, member: 37888"] Permettimi di essere scettico (e non poco). E cmq, qualora fosse cambierebbe poco o niente il succo del discorso. Se alla Focus (o altro brand "serio") arrivassero telai *fallati* - per qualisvoglia motivo, questi verrebbero [B]notati[/B] non da un esame superficiale più o meno pregiudizievole, ma da un responso "[B]oggettivo[/B]" di un [B]rigoroso, preciso e collaudato PROCEDIMENTO per il controllo qualità[/B]. Detta procedura stresserà i vari telai alla ricerca di limiti che la società in oggetto reputerà il minimo base per poter essere commercializzati. Alla fin fine Focus ci mette il nome su quel telaio SE e SOLO se risponde ai SUOI standars qualitativi (che iummagino siano rigorosi) Il resto è folklore [/QUOTE]
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