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<blockquote data-quote="Oraz" data-source="post: 3929699" data-attributes="member: 34940"><p>Ciao Maxenne no la differenza non è solo il montaggio. Il telaio della 3.0 è con il carbonio fasciato se non erro e ha il passaggio cavo del cambio interno. Più altre piccole differenze. Dalle 3.0 insomma montano il telaio top del 2012. Per il 2013 invece il discorso cambia. Quindi ti consiglio di prendere il telaio della 3.0 e poi la monti come ti pare. Ma chiedi conferma anche agli altri utenti non vorrei darti delle cattive info.</p><p>Ciao.</p><p>PS: Io ho la 3.0 e mi trovo molto bene. Cambierò solo le ruote appena posso!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oraz, post: 3929699, member: 34940"] Ciao Maxenne no la differenza non è solo il montaggio. Il telaio della 3.0 è con il carbonio fasciato se non erro e ha il passaggio cavo del cambio interno. Più altre piccole differenze. Dalle 3.0 insomma montano il telaio top del 2012. Per il 2013 invece il discorso cambia. Quindi ti consiglio di prendere il telaio della 3.0 e poi la monti come ti pare. Ma chiedi conferma anche agli altri utenti non vorrei darti delle cattive info. Ciao. PS: Io ho la 3.0 e mi trovo molto bene. Cambierò solo le ruote appena posso! [/QUOTE]
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