Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="ChristianR" data-source="post: 5078277" data-attributes="member: 2091">Ragazzi mi sembra di capire che bene o male i passaggi cavi di Izalco e Cayo sono simili, qualcuno ha mai avuto rogne nel passare il cavo del cambio posteriore?Su un telaio Cayo Evo Team Replica 2014 preso NUOVO ho notato che le guide interne non sono altro che due liner volanti non fissati da nessuna parte, mentre sotto al movimento ci sono due guaine nere in cui da un lato entrano i liner che corrono dentro l'obliquo e dall'altro vanno rispettivamente all'uscita deragliatore e all'uscita cambio.A parte che pensavo di trovare una soluzione molto meno dozzinale, la guaina che dal movimento corre lungo il fodero basso sino al cambio posteriore non è allineata col foro di uscita pertanto nonostante ore di bestemmie non c'è stato verso di far uscire il cavo.Se penso che sostituisco cavi e guaine tre volte l'anno mi viene voglia di venderla subito, senza contare che al momento è inutilizzabile...</blockquote>

Alto Basso