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Testo: <blockquote data-quote="doctorkom" data-source="post: 5193467" data-attributes="member: 19006">Buongiorno a tutti i "Fuochisti",sabato ho ritirato la mia Izalco max 3.0 tg L e ieri mattina primo test (120 km,1500 mt disl +) anche per valutare alcune modifiche sul posizionamento in bici effettuate dopo un test eseguito con metodologia Retul.I risultati di quest'ultimo  ci hanno indotto ad abbassare di alcuni mm la sella,ad avanzarla leggermente e cmq a scegliere un telaio con orizzontale e tubo di sterzo sensibilmente + corti del precedente.Scendevo da una Ridley Helium SL con reggisella integrato tg L montata sram red 10 v 2010 e Fulcrum racing 0 (Ai tempi top di gamma).Sono del parere che siano sempre le gambe a fare la differenza,pero' credo di essere in grado di  trarre alcune indicazioni anche al netto dell'"effetto placebo" da nuovo acquisto.La prima sensazione,appena salito in bici,e' stata ovviamente di essere decisamente piu' "compatto",meno disteso con la logica conseguenza di sentire la bici piu' guidabile.Probabilmente in discesa me la gioco con sensasosta per il titolo di peggior discesista d'italia,ma la bici,nonostante  il pessimo stato delle strade in Abruzzo (ieri peraltro umide) si e' rivelata molto precisa nel seguire le traiettorie impostate dandomi un senso di sicurezza mai provato con altri mezzi malgrado i copertoncini slick da 23 Schwalbe One  (Conti GP 4000 da 25 sul vecchio mezzo e presto anche sul nuovo....).Il fatto di non essere un drago in discesa probabilmente mi ha paradossalmente avvantaggiato poiche',essendo abituato a non rischiare,non ho portato ne' mai portero' al limite il telaio in questione che potrebbe,in quanto molto leggero,mostrare la corda proprio in queste condizioni particolari (stando almeno alle recensioni che avevo letto....).In pianura andavo bene anche prima,ma la nuova posizionecredo mi aiuti a spingere  meglio.In salita e nei rilanci la bici e' entusiasmante:accelera in maniera immediata e "instiga" a spingere rapporti mediamente piu' lunghi di quelli che usavo sulle stesse strade.Veramente eccellente.Il confort,complice anche l'ottimizzazione del posizionamento,mi e' sembrato molto buono:4 ore e mezzo e nessun fastidio.L'estetica e' ovviamente soggettiva ma e' chiaro che una bici si sceglie soprattutto valutando l'estetica:a me la Izalco Max piace molto,tubazioni di forma tradizionale,slooping non troppo accentuato e colorazione sobria.La bici completa pesa 6.480 gr. Unica differenza rispetto al montaggio di serie e' rappresentata dalla sella,una Mantra carbon FX.Ciao a tutti Fabrizio</blockquote>

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