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Testo
<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 6017925" data-attributes="member: 19382"><p>ci ho pedalato a sufficienza per dare un giudizio definitivo (per quanto mi riguarda)</p><p>bici estremamente performante, rigidissima, un telaio che è veramente adatto a chi il ciclismo lo intende come "Prestazione pura"; non è comodo assolutamente, ma è stato studiato appositamente (anche le geometrie).</p><p>Di contro hai per le mani un telaio reattivo, leggerissimo e disc, senza difetti.</p><p>Come ho consigliato ad altri utilizzatori di Focus Izalco Max disc la "morte sua" è quella di montare DT SWISS RC28C DB tubeless 25 mm o 28 mm (se non ricordo male ci passano) giusto per "ammorbidire" le reazioni su asfalto non perfetto, altrimenti ti ritrovi con la bici che sobbalza ed infastidisce (per dirti questo non mi succede con Bianchi Specialissima CV).</p><p></p><p>Vado a memoria? dovrei aver fatto sui 9000 km con la Izalco, discese molto impegnative e salite altrettanto,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 6017925, member: 19382"] ci ho pedalato a sufficienza per dare un giudizio definitivo (per quanto mi riguarda) bici estremamente performante, rigidissima, un telaio che è veramente adatto a chi il ciclismo lo intende come "Prestazione pura"; non è comodo assolutamente, ma è stato studiato appositamente (anche le geometrie). Di contro hai per le mani un telaio reattivo, leggerissimo e disc, senza difetti. Come ho consigliato ad altri utilizzatori di Focus Izalco Max disc la "morte sua" è quella di montare DT SWISS RC28C DB tubeless 25 mm o 28 mm (se non ricordo male ci passano) giusto per "ammorbidire" le reazioni su asfalto non perfetto, altrimenti ti ritrovi con la bici che sobbalza ed infastidisce (per dirti questo non mi succede con Bianchi Specialissima CV). Vado a memoria? dovrei aver fatto sui 9000 km con la Izalco, discese molto impegnative e salite altrettanto, [/QUOTE]
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