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<blockquote data-quote="Lightwave" data-source="post: 6018052" data-attributes="member: 58994"><p>Ti dirò, io ho da aprile la versione Ultegra caliper, avevo guardato la disc ma sforava il budget che mi ero imposto, per cui nisba. I cavi esterni a me non dispiacciono, diciamo che mi lasciano più o meno indifferente. All'inizio era una bici che non consideravo perché mi facevano poco o nessuno sconto.</p><p></p><p>Sulla comodità: premetto che ho provato qualche bici test come XR4 con Fulcrum 0 e copertoncini da 23 (quindi magari in versione più corsaiola che comoda) e Wilier101NDR con ruote in carbonio (DTSwiss mi pare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />) e copertoncino da 28 e io le imperfezioni dell'asfalto (tutte quelle "crepette" che invadono le nostre strade) mi pareva di sentirle uguale, quindi magari non sono molto sensibile o affidabile come tester. </p><p></p><p>Finora ci ho fatto, ad occhio e croce, più di 6000 km, anche con un giro di oltre 200 km e 4400 m dsl e l'ho sempre trovata paradossalmente comoda (venendo anche da una Triban un po' lunga per me probabilmente), mai avuto problemi di schiena per esempio (a parte che non ne soffro in generale almeno finora). Me la sento proprio mia, bella raccolta, agile, aggressiva, queste sono le sensazioni che mi dà.</p><p></p><p>Unico neo è che, probabilmente per le sue geometrie unite al telaio piccolo (XS), in fase di sterzata da fermo se non si è abituati si tocca con la punta del piede, problema comune ai telai con queste caratteristiche. Diciamo che nella pedalata normale ovviamente non si sterza così tanto quindi il problema non si pone, a meno che uno non sia solito zigzagare in salita. Sulle taglie più grandi invece non credo ci sia questo problema.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ti stavo per citare quale esperto di Izalco Disc <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p>L'estetica non è importante, è quasi tutto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Se non ti piacciono c'è poco da fare, qualsiasi discussione sull'utilità o meno del passaggio cavi esterno od interno non avrebbe senso. La bici deve prima di tutto piacere <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lightwave, post: 6018052, member: 58994"] Ti dirò, io ho da aprile la versione Ultegra caliper, avevo guardato la disc ma sforava il budget che mi ero imposto, per cui nisba. I cavi esterni a me non dispiacciono, diciamo che mi lasciano più o meno indifferente. All'inizio era una bici che non consideravo perché mi facevano poco o nessuno sconto. Sulla comodità: premetto che ho provato qualche bici test come XR4 con Fulcrum 0 e copertoncini da 23 (quindi magari in versione più corsaiola che comoda) e Wilier101NDR con ruote in carbonio (DTSwiss mi pare ;nonzo%) e copertoncino da 28 e io le imperfezioni dell'asfalto (tutte quelle "crepette" che invadono le nostre strade) mi pareva di sentirle uguale, quindi magari non sono molto sensibile o affidabile come tester. Finora ci ho fatto, ad occhio e croce, più di 6000 km, anche con un giro di oltre 200 km e 4400 m dsl e l'ho sempre trovata paradossalmente comoda (venendo anche da una Triban un po' lunga per me probabilmente), mai avuto problemi di schiena per esempio (a parte che non ne soffro in generale almeno finora). Me la sento proprio mia, bella raccolta, agile, aggressiva, queste sono le sensazioni che mi dà. Unico neo è che, probabilmente per le sue geometrie unite al telaio piccolo (XS), in fase di sterzata da fermo se non si è abituati si tocca con la punta del piede, problema comune ai telai con queste caratteristiche. Diciamo che nella pedalata normale ovviamente non si sterza così tanto quindi il problema non si pone, a meno che uno non sia solito zigzagare in salita. Sulle taglie più grandi invece non credo ci sia questo problema. Ti stavo per citare quale esperto di Izalco Disc :mrgreen:o-o L'estetica non è importante, è quasi tutto :mrgreen: Se non ti piacciono c'è poco da fare, qualsiasi discussione sull'utilità o meno del passaggio cavi esterno od interno non avrebbe senso. La bici deve prima di tutto piacere o-o [/QUOTE]
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