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<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 6221086" data-attributes="member: 37888"><p><a href="https://www.cycling-univers.fr/v%C3%A9los/focus-collection-2019/izalco-max-disc-9-9/" target="_blank">https://www.cycling-univers.fr/vélos/focus-collection-2019/izalco-max-disc-9-9/</a></p><p></p><p>Reggisella proprietario (essendo aero è la norma) cmq non so voi ma io resto basito nel leggere che l'attacco manubrio è inclinato di ben -15° (normalmente 6°, la izalco max era -10°), sopratutto in ragione del fatto che la precedente Izalco Max, in tag. M (54) aveva un tubo sterzo di 13,5cm</p><p>(ecco perchè prima chiedevo della lunghezza tubo sterzo...)</p><p></p><p>Cmq 9mila euro.... anche focus ha preso la deriva di tutti gli altri... </p><p>SUl peso infine: il top di gamma per me dovrebbe pesare "almeno" 7,5kg pedali esclusi, ma no mi meraviglierei se pesasse qualche centinaio di grammi in più</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 6221086, member: 37888"] [URL='https://www.cycling-univers.fr/v%C3%A9los/focus-collection-2019/izalco-max-disc-9-9/']https://www.cycling-univers.fr/vélos/focus-collection-2019/izalco-max-disc-9-9/[/URL] Reggisella proprietario (essendo aero è la norma) cmq non so voi ma io resto basito nel leggere che l'attacco manubrio è inclinato di ben -15° (normalmente 6°, la izalco max era -10°), sopratutto in ragione del fatto che la precedente Izalco Max, in tag. M (54) aveva un tubo sterzo di 13,5cm (ecco perchè prima chiedevo della lunghezza tubo sterzo...) Cmq 9mila euro.... anche focus ha preso la deriva di tutti gli altri... SUl peso infine: il top di gamma per me dovrebbe pesare "almeno" 7,5kg pedali esclusi, ma no mi meraviglierei se pesasse qualche centinaio di grammi in più [/QUOTE]
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