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<blockquote data-quote="Rone69" data-source="post: 6248380" data-attributes="member: 60783"><p>Focus e Cervélo montano su buona parte della gamma le PRC 1450 Spline da 35mm e le ARC 1450 Dicut da 48mm, sono ruote prodotte (ovviamente) da DtSwiss su specifica di Focus/Cervélo, la differenza fra quelle presenti nel catalogo DtSwiss la cui sigla riporta 1400 e non 1450, consiste unicamente nella meccanica del mozzo, per le 1400 si ha una meccanica 240S, uno dei migliori mozzi in circolazione, per le 1450 si ha una meccanica 350 un po inferiore come qualità dei materiali, peso ecc ecc, tutto questo mi è stato detto/scritto dal servizio clienti Focus.</p><p></p><p>Detto questo per entrambi i modelli, le versioni disco sono un poco più leggere delle versioni per freni radizionali, sono tubeless ready <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" />, hanno dei pesi ragionevoli, anche al netto dell'aumento di peso che la modifica al mozzo di cui prima può comportare, io non ho mai avuto delle DtSwiss, leggendo quà e là pare che i mozzi siano notevoli, le ruote nel complesso pare siano un gradino sotto, mentre molti si sono lamentati dell'assistenza post-vendita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rone69, post: 6248380, member: 60783"] Focus e Cervélo montano su buona parte della gamma le PRC 1450 Spline da 35mm e le ARC 1450 Dicut da 48mm, sono ruote prodotte (ovviamente) da DtSwiss su specifica di Focus/Cervélo, la differenza fra quelle presenti nel catalogo DtSwiss la cui sigla riporta 1400 e non 1450, consiste unicamente nella meccanica del mozzo, per le 1400 si ha una meccanica 240S, uno dei migliori mozzi in circolazione, per le 1450 si ha una meccanica 350 un po inferiore come qualità dei materiali, peso ecc ecc, tutto questo mi è stato detto/scritto dal servizio clienti Focus. Detto questo per entrambi i modelli, le versioni disco sono un poco più leggere delle versioni per freni radizionali, sono tubeless ready :==, hanno dei pesi ragionevoli, anche al netto dell'aumento di peso che la modifica al mozzo di cui prima può comportare, io non ho mai avuto delle DtSwiss, leggendo quà e là pare che i mozzi siano notevoli, le ruote nel complesso pare siano un gradino sotto, mentre molti si sono lamentati dell'assistenza post-vendita. [/QUOTE]
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