Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Randonnées ed Ultracycling
Forature e gonfiaggi randagi
Testo
<blockquote data-quote="brucorando" data-source="post: 4777360" data-attributes="member: 44447"><p>Ok e grazie PArakito. Faccio due considerazioni. Senza escludere la pompa (che avrò sempre e comunque dietro, ci mancherebbe) e pur avendo qualche riserva sulle Co2 devo dire che in accoppiata me le porterò dietro d' ora in poi. In un' occasione, recentemente, ha fatto un buon e rapido servizio.</p><p>Il peso? Secondo me molto relativo e preferisco qualche grammo in più per il kit foratura piuttosto che per altre cose magari meno utili.</p><p>Il problema con gli erogatori secondo me è che ne esistono in circolazione alcuni veramente osceni e difettosi: fare una cattiva esperienza con uno di questi modelli può essere determinante. </p><p>Altro problema é che uscendo dalla bomboletta troppo velocemente e in maniera continuata, Co2 tende a ghiacciare (questo almeno é quello che si avverte tenendo la bomboletta in mano: se ghiaccia una valvola, magari già umida, allora richiudere il flusso può essere molto difficile e può scoppiare la camera d' aria o il flusso si può disperdere nell' ambiente (anche se non ben attaccata alla valvola della camera).</p><p>Usando però un buon erogatore per quanto semplice possa essere, e facendo uscire piccole quantità di Co2 per poco tempo, si riesce a fare un buon lavoro.</p><p>Credo che il modo migliore possa essere questo: preparare il tutto. Gonfiare inizialmente la camera a mano, inserire, andare avanti a gonfiare a mano finché é agevole (e qui siamo ca. tra 3 e 5 atm. a seconda di camera, pompa e braccia <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) quindi usare il Co2. I tempi così si riducono e in certi casi potrebbe far comodo...</p><p>Segnalo che ci sono prodotti di erogatori C02 con pompa incorporata e manometro: interessanti...</p><p>Ultima domanda: io non ho mai provato ma se, come hai scritto dietro, l' adattatore presta/schräder non serve per andare dal benzinaio perché quei compressori gonfiano massimo a 5 atm, allora non serve a molto avere (prima cercare) l' adattatore in questione e forse meglio una bomboletta di Co2 in più...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="brucorando, post: 4777360, member: 44447"] Ok e grazie PArakito. Faccio due considerazioni. Senza escludere la pompa (che avrò sempre e comunque dietro, ci mancherebbe) e pur avendo qualche riserva sulle Co2 devo dire che in accoppiata me le porterò dietro d' ora in poi. In un' occasione, recentemente, ha fatto un buon e rapido servizio. Il peso? Secondo me molto relativo e preferisco qualche grammo in più per il kit foratura piuttosto che per altre cose magari meno utili. Il problema con gli erogatori secondo me è che ne esistono in circolazione alcuni veramente osceni e difettosi: fare una cattiva esperienza con uno di questi modelli può essere determinante. Altro problema é che uscendo dalla bomboletta troppo velocemente e in maniera continuata, Co2 tende a ghiacciare (questo almeno é quello che si avverte tenendo la bomboletta in mano: se ghiaccia una valvola, magari già umida, allora richiudere il flusso può essere molto difficile e può scoppiare la camera d' aria o il flusso si può disperdere nell' ambiente (anche se non ben attaccata alla valvola della camera). Usando però un buon erogatore per quanto semplice possa essere, e facendo uscire piccole quantità di Co2 per poco tempo, si riesce a fare un buon lavoro. Credo che il modo migliore possa essere questo: preparare il tutto. Gonfiare inizialmente la camera a mano, inserire, andare avanti a gonfiare a mano finché é agevole (e qui siamo ca. tra 3 e 5 atm. a seconda di camera, pompa e braccia :mrgreen:) quindi usare il Co2. I tempi così si riducono e in certi casi potrebbe far comodo... Segnalo che ci sono prodotti di erogatori C02 con pompa incorporata e manometro: interessanti... Ultima domanda: io non ho mai provato ma se, come hai scritto dietro, l' adattatore presta/schräder non serve per andare dal benzinaio perché quei compressori gonfiano massimo a 5 atm, allora non serve a molto avere (prima cercare) l' adattatore in questione e forse meglio una bomboletta di Co2 in più... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Randonnées ed Ultracycling
Forature e gonfiaggi randagi
Alto
Basso