Forse mi sfugge qualcosa - peso Trek Domane

[dannylux]

Vedi l'allegato 194852

:-D

...esatto brutte come Igor...:)

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

...esatto brutte come Igor...:)

Comunque la gobba la vedo solo tu sulle canyon stradali

 

[ture68]

Io ho preso una Olympia Leader disc con force etap 12v e F0 4700 euro per 7,700kg

 

[ture68]

La mia canyon ultimate con super record pesava 6,8kg ma disco e aggiungo cambio elettronico pesano...però soddisfatto dell'acquisto

 

[andry96]

La mia canyon ultimate con super record pesava 6,8kg ma disco e aggiungo cambio elettronico pesano...però soddisfatto dell'acquisto

Il cambio elettronico a dire il vero pesa meno di solito, è il nuovo gruppo axs 12 velocità che è pesante rispetto al precedente

 

[Foscar]

Porto la mia esperienza dato che ho acquistato la Domane SL5 2020 da qualche mese, considerate che ho pure la gravel, una GT Grade che pesa 8,5 kg. La Trek è una bici da endurance a tutto tondo, non potrebbe sostituire la mia gravel per geometrie, posizione in sella, guidabilita’ sullo scassato (mi piace portarla un po’ all’estremo), Trek ha voluto una bicicletta soprattutto comoda e sicura, fatta per molte ore in sella non per competere sui KOM, gli isofix cambiano letteralmente la giornata in bici, il peso, così come i copertoni da 32, la rendono una lama in discesa. In piano non si avverte minimamente il peso e la rapportatura e’ perfetta. In salita... si fatica certamente più che con una superleggera ma dopo 100 km per quanto mi riguarda è importante arrivare meno dolorante che con 2’ di anticipo.

 

[Foscar]

Aggiungo che isofix, vano portaoggetti, passaggio cavi, sezione dei copertoni la rendono a mio parere una delle biciclette più moderne attualmente in commercio.

 

[lupin IV]

Porto la mia esperienza dato che ho acquistato la Domane SL5 2020 da qualche mese, considerate che ho pure la gravel, una GT Grade che pesa 8,5 kg. La Trek è una bici da endurance a tutto tondo, non potrebbe sostituire la mia gravel per geometrie, posizione in sella, guidabilita’ sullo scassato (mi piace portarla un po’ all’estremo), Trek ha voluto una bicicletta soprattutto comoda e sicura, fatta per molte ore in sella non per competere sui KOM, gli isofix cambiano letteralmente la giornata in bici, il peso, così come i copertoni da 32, la rendono una lama in discesa. In piano non si avverte minimamente il peso e la rapportatura e’ perfetta. In salita... si fatica certamente più che con una superleggera ma dopo 100 km per quanto mi riguarda è importante arrivare meno dolorante che con 2’ di anticipo.

Sono certo che i progettisti della concorrenza hanno progettato le bici per essere scomode e insicure, per starci giusto 5 minuti e per farti cagare sotto quando sei lanciato in discesa, poi hanno messo tutti rapporti sbagliati in modo da farti farci fare le salite a piedi e tutto questo per avere il gusto di pesare la bici sulla bilancia della cucina anzichè su una bascula.
Tornando seri. Premesso che due kili e mezzo non sono certo frutto della differenza di telaio, che inciderà al massimo per il 20% della differenza di peso, il resto è soprattutto frutto di una componentiscica entry entry ma molto entry level contro componenti "decenti" per una bici di quel valore. Questo è un classico dei marchi più "blasonati" l'assemblaggio di bici con un "bel telaio" e ferraglia come componentistica.
Poi chiaramente uno prende quello che vuole e i soldi li mette dove ritiene meglio

 

[pantacino]

Io ho comprato la nuova trek domane 2020 versione sl4, la più economica della gamma trek domane. Premetto che non sono un patito del peso, ma diciamo l'ho migliorata, e alleggerita, smontandola tutta, ho tolto il tiagra e messo l'ultegra di2 ho cambiato le ruote di serie in alluminio e ho montato le zipp 303 nsw disc, ho cambiato la piega e attacco piega con il top di gamma in carbonio bontrager. Beh diciamo che ho speso un po' ma la bici ha perso 2 kg! Ah io ho una taglia 58. Comunque a prescindere dal peso, la domane è una gran bella bici per chi cerca la comodità in sella, molto meglio anche della vecchia versione che avevo qualche anno fa. Allego una foto

 

[andry96]

Io ho comprato la nuova trek domane 2020 versione sl4, la più economica della gamma trek domane. Premetto che non sono un patito del peso, ma diciamo l'ho migliorata, e alleggerita, smontandola tutta, ho tolto il tiagra e messo l'ultegra di2 ho cambiato le ruote di serie in alluminio e ho montato le zipp 303 nsw disc, ho cambiato la piega e attacco piega con il top di gamma in carbonio bontrager. Beh diciamo che ho speso un po' ma la bici ha perso 2 kg! Ah io ho una taglia 58. Comunque a prescindere dal peso, la domane è una gran bella bici per chi cerca la comodità in sella, molto meglio anche della vecchia versione che avevo qualche anno fa. Allego una foto

Ma con quello che hai speso non facevo prima a prenderla montata bene?

 

[stevek]

Penso che per correttezza di informazione, i paragoni vanno fatti tra bici del solito segmento e sui prezzi di aquisto "finiti", perchè come è già stato detto, i listini delle case costruttrici che non hanno rete vendita sono più bassi, ma sono fissi, gli altri possono avere variazioni a volte anche interessanti.....su l' estetica, de gustibus, altrimenti andremmo in giro tutti con le solite bici.

 

[lupin IV]

Io ho comprato la nuova trek domane 2020 versione sl4, la più economica della gamma trek domane. Premetto che non sono un patito del peso, ma diciamo l'ho migliorata, e alleggerita, smontandola tutta, ho tolto il tiagra e messo l'ultegra di2 ho cambiato le ruote di serie in alluminio e ho montato le zipp 303 nsw disc, ho cambiato la piega e attacco piega con il top di gamma in carbonio bontrager. Beh diciamo che ho speso un po' ma la bici ha perso 2 kg! Ah io ho una taglia 58. Comunque a prescindere dal peso, la domane è una gran bella bici per chi cerca la comodità in sella, molto meglio anche della vecchia versione che avevo qualche anno fa. Allego una foto

Il che non fa che confermare quello che ho scritto sopra. Certo che giusto una curva di ferro pieno devono avere come primo montaggio......

 

[Foscar]

Sono certo che i progettisti della concorrenza hanno progettato le bici per essere scomode e insicure, per starci giusto 5 minuti e per farti cagare sotto quando sei lanciato in discesa, poi hanno messo tutti rapporti sbagliati in modo da farti farci fare le salite a piedi e tutto questo per avere il gusto di pesare la bici sulla bilancia della cucina anzichè su una bascula.
Tornando seri. Premesso che due kili e mezzo non sono certo frutto della differenza di telaio, che inciderà al massimo per il 20% della differenza di peso, il resto è soprattutto frutto di una componentiscica entry entry ma molto entry level contro componenti "decenti" per una bici di quel valore. Questo è un classico dei marchi più "blasonati" l'assemblaggio di bici con un "bel telaio" e ferraglia come componentistica.
Poi chiaramente uno prende quello che vuole e i soldi li mette dove ritiene meglio

Sono serissimo... per quanto si può essere seri disquisendo di biciclette, ho portato la mia opinione ed esperienza senza volere necessariamente deridere i commenti altrui, come tu invece hai fatto, ma questa è un aspetto di ordine pedagogico che in questa sede non vorrei affrontare, personalmente ho smesso di fare il verso al prossimo dalla terza elementare.
C’è ragione per cui non scrivo mai sui forum, preferisco confrontarmi sull’asfalto.
Poi se a tuo parere il 105 è un gruppo entry-level proprio non scendo in discussioni (nn conosci il catalogo Shimano).
Tempo fa un tizio guardando un Morandi mi disse che era una crosta, “forse rispetto ad un Picasso” rispondo io “ma vorrei tanto averlo in salotto”, lui il Picasso lo aveva veramente, magari tu sei lo sviluppatore della Pinarello F20, nn posso saperlo. Tutti punti d’osservazione.

 

[andry96]

Il che non fa che confermare quello che ho scritto sopra. Certo che giusto una curva di ferro pieno devono avere come primo montaggio......

E le ruote di ghisa

 

[PKMic]

Più che il peso in sé va capito che ciclismo vuoi fare con quella bici...
Se vai a passeggio va bene, in salita devi mettere in conto di pedalare su un tandem...
La mia bdc rim pesa poco più di 6 kg, me la tengo stretta fino a che mi marcisce in mano...
La tendenza alle bici balena proprio non l'ho ancora capita, ne dal punto di vista commerciale, ne tecnico.
Ho una mtb Scott scale 27.5 non estrema, ruote di alluminio, che pesa 8.8 kg, ci si fanno salti di mezzo metro... non riesco proprio a capire dove sia distribuito il peso delle moderne bdc...

 

[andry96]

Sono serissimo... per quanto si può essere seri disquisendo di biciclette, ho portato la mia opinione ed esperienza senza volere necessariamente deridere i commenti altrui, come tu invece hai fatto, ma questa è un aspetto di ordine pedagogico che in questa sede non vorrei affrontare, personalmente ho smesso di fare il verso al prossimo dalla terza elementare.
C’è ragione per cui non scrivo mai sui forum, preferisco confrontarmi sull’asfalto.
Poi se a tuo parere il 105 è un gruppo entry-level proprio non scendo in discussioni (nn conosci il catalogo Shimano).
Tempo fa un tizio guardando un Morandi mi disse che era una crosta, “forse rispetto ad un Picasso” rispondo io “ma vorrei tanto averlo in salotto”, lui il Picasso lo aveva veramente, magari tu sei lo sviluppatore della Pinarello F20, nn posso saperlo. Tutti punti d’osservazione.

Credo proprio che non si riferisse al gruppo ma al resto dei componenti che per fare pesare così una bici sono inevitabilmente pesanti ed economici vedi ruote trittico e sella che aumentano il gap di peso che già il telaio ha rispetto ad altre bici, che poi sia giustificato o meno dalle soluzioni tecniche tocca all'acquirente deciderlo...
Anche perché vorrei ricordare che due chili in più significano circa il 2/3% del tempo in più in salita o di dispendio di watt in più che non sono di certo un enormità ma che può fare piacere risparmiare ben sapendo che non cambierà in mondo

 

[lupin IV]

Sono serissimo... per quanto si può essere seri disquisendo di biciclette, ho portato la mia opinione ed esperienza senza volere necessariamente deridere i commenti altrui, come tu invece hai fatto, ma questa è un aspetto di ordine pedagogico che in questa sede non vorrei affrontare, personalmente ho smesso di fare il verso al prossimo dalla terza elementare.
C’è ragione per cui non scrivo mai sui forum, preferisco confrontarmi sull’asfalto.
Poi se a tuo parere il 105 è un gruppo entry-level proprio non scendo in discussioni (nn conosci il catalogo Shimano).
Tempo fa un tizio guardando un Morandi mi disse che era una crosta, “forse rispetto ad un Picasso” rispondo io “ma vorrei tanto averlo in salotto”, lui il Picasso lo aveva veramente, magari tu sei lo sviluppatore della Pinarello F20, nn posso saperlo. Tutti punti d’osservazione.

Se fossi stato attento ti ho spiegato sotto punto per punto quello che a mio parere è un modo di allestire le bici da parte di certi produttori (tesi tra l'altro confermata da un altro utente qualche post sotto) nessun commento ironico. Certo che sei appartieni a quelli che pensano di diffondere "il verbo" ogni volta che apre bocca fai bene a non cercare il confronto con chi piò contobattere.
Qui si discute di una bici (neanche poco costosa) che pesa il 25% in più rispetto alla concorrenza che a parità di prezzo, anche meno a dire il vero, offre componenti decisamente migliori. Poi può piacere o no far cagare (come ha detto l'interessato) o no ma questi sono i fatti.
Non cerco confronti con nessuno nè sul forum tantomeno sull'asfalto e tantomeno faccio esempi che c'entrano come i cavoli col latte a colazione.
Questo è una di quelle, sempre più frequenti, discussioni in cui si pone un problema ma non si vogliono ascoltare altri pareri.....poco male, cretino io che continuo a rispondere.
PS: non sapevo che oltre a cantare Morandi dipingesse anche.....

 

[Foscar]

Credo proprio che sia come dici. Buona vita.

 

[pantacino]

Ma con quello che hai speso non facevo prima a prenderla montata bene?

Mi sono dimenticato di scrivere che a parte la piega e attacco piega, il resto lo avevo già in casa smontato da un altra bici

 

[andry96]

Mi sono dimenticato di scrivere che a parte la piega e attacco piega, il resto lo avevo già in casa smontato da un altra bici

Ahh okkk