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Testo: <blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7806118" data-attributes="member: 161794">Premesso che stiamo facendo i soliti discorsi triti e ritriti senza nemmeno sapere la dinamica di ciò che è accaduto: basterebbe che si appurasse che il ciclista ha perso il controllo della bici invadendo l'altra corsia( è solo un esempio) per rendere ogni discorso non inerente.In senso generale per migliorare la sicurezza le cose da fare secondo me sono due ed entrambe abbastanza facili ed economiche da attuare a condizione che ci fosse la volontà di farle che è il vero e unico ostacolo.Sul breve intensificare i controlli e rendere la possibilità di essere perseguiti e sanzionati per violazioni reale e probabile.Sul lungo educare nelle scuole guida i neopatentati anche ma non solo facendoli guidare in bici in mezzo al traffico (o simularlo in aree protette) con clacson che ti suonano a 10 cm per avvertirti che ci sono (perchè se il clacson lo senti da dentro l'auto una volta o da fuori per ogni auto che ti passa in 100 km fa tutta la differenza del mondo) auto che ti superano a 30 cm che non rispettano le segnaletiche ecc.. L'educazione dovrebbe partire dalle scuole con la proiezione di filmati eloquenti e discussioni sul tema. Alle scuole medie dell'ora di musica di educazione tecnica di religione di educazione artistica (tutte cose lodevoli) possiamo fare a meno in presenza di priorità che il mondo contemporaneo ci impone. E anche alle superiori una revisione dell'orario scolastico più mirata sarebbe asuspicabile.</blockquote>

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