pedali tra le cicliste comare. io vedo uno disk o no diski elettronico o meccanico mica commento
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...ma che li trovate tutti voi...?
Io uso (felicemente) da due anni una gravel disc (in piega bassa) con cui mi presento alle GF (intorno a Firenze) e mai nessuno mi ha dileggiato, irriso o criticato il mezzo.
Anzi, solitamente, dopo avere percorso insieme dei km cominciano a chiedere info perché gli piace il mio mezzo e vorrebbero fare il cambio.
Nemmeno durnate le GF nessuno mi ha criticato i freni a disco (od il telaio gravel che molti prendono per ciclocross)...
Per soprammercato uso pure attacchi xpedo da mtb.
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Forse ti sei perso l'articolo ove si parla che nel 2018 le vendite dei dischi hanno sorpassato i caliper, bene se aspettavi l'anno il 2018 è quello giusto [emoji106]
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Mi posti il link dell'articolo x favore
La differenza di peso tra DA ed Ultegra è minima, non avvertibile dall'amatore...il mio consiglio è perno passante.
per le pinze meglio flat mount per questione di estetica (mi piace di più).
per le ruote il mio consiglio è quello di trovare una soluzione leggera.
nel rapporto qualità peso e prezzo dai un'occhiata a carbon ti, soluzione tubeless.
come gruppo vale il discorso fatto su. una soluzione disk pesa più di una soluzione standard, quindi si è quasi costretti a puntare al top.
quindi etap hrd o da
Ok per gli amatori hai ragione, ma in gara se decido di passare da un 140 ad un 160 devo montare un adattatore.. perdita di tempo
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Viner Strade Bianche montata Ultegra, trittico SL-K, ruote DT Swiss R23 spline + altra coppia R24 spline x uscite gravel spinto.Guarda io dopo essermi convertito ai dischi ,sto pure valutando di sperimentare il mono corona ....ovviamente alla mia età non ci sono finalità corsaiole ma solo il piacere di provare personalmente quanto mi stuzzica indipendentemente dalle opinioni di terzi ..
La curiosità e la voglia di provare , e ovviamente anche di sbagliare, mantiene giovane la mente e aiuta ad affrontare con maggiore serenità la salita più ardua che attende noi tutti ...
Per mia curiosità su che tipo di gravel bike pedali,
saluti
blackvipergts
Mah..., a me però non accade (shimano 785 + 685 + rt99 + pastiglie alettate), nemmeno al termine di lunghe discese.
Quindi forse non è normale che accada...
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La SLR 6 e la SLR disc non sono montate nella stessa maniera. La disc è di fatto una gravel con compatta, cassetta da 32 e copertoni da 32. La Caliper ha copertoni da 28 e cassetta da 28. Già questo riduce e di molto la differenza di peso. Il mio pensiero personale è che siano bici buttate lì come ce ne sono in tanti cataloghi, più per far numero e cogliere anche le nicchie che non bici che poi vendono sul serio (un pò come quelle da 9/10/11.000 euro). Una bici col 34-32 come rapporto più agile e con copertoni da 32 ha poco della bdc. Poi per carità, in questo caso costa di più e pesa anche di più anche se non i 6 etti che dicevi (a parità di montaggio visto che di quello di parlava), ma di base resta secondo me valido il discorso che se spendi uguale pesa di più, se vuoi lo stesso peso spendi di più ma non necessariamente sia il peso che il prezzo sono superiori.
o sono piú intelligenti e vanno al sodo. vanno piano (forse) ma sicuro di piú di tanti che scrivono qui
Altri affermano che sia dovuto all'espansione degli oring che non fa rientrare, a impianto caldo, i pistoni
se le gare hanno regolamento uci nessun giudice puo' dire che chi ha i dischi non parte, se e' una gara dell'oratorio con regolamento interno possono fare come vogliono, sempre all'interno del regolamento pero'pare che Lunedi, in occasione di una corsa in circuito, il giudice di gara abbia fatto dei problemi a far partire le bici disc...alla fine sono partiti tutti ma pare sia l'ultima volta! C'e' un regolamento o e' a libera interpretazione dei giudici?
era una corsa acsi....comunque anche sul sito fci e' scritto che per le corse in circuito e' vietato l' uso dei dischi...via libera a GF e cicloturistiche.se le gare hanno regolamento uci nessun giudice puo' dire che chi ha i dischi non parte, se e' una gara dell'oratorio con regolamento interno possono fare come vogliono, sempre all'interno del regolamento pero'
se le gare hanno regolamento uci nessun giudice puo' dire che chi ha i dischi non parte, se e' una gara dell'oratorio con regolamento interno possono fare come vogliono, sempre all'interno del regolamento pero'
era una corsa acsi....comunque anche sul sito fci e' scritto che per le corse in circuito e' vietato l' uso dei dischi...via libera a GF e cicloturistiche.
se ne era gia' parlato in precedenza le corse a circuito rientrano in questo ambito http://amatoriale.federciclismo.it/...a-disco/9b60b973-bcba-411c-b222-6926ddd20c84/
si si. l'anno scorso ho comunque partecipato a un 10 corse in circuito, fatto pure una mini corsa a tappe di 3 gg con tanto di scanner da parte dei giudici dopo le gare, ma nessuno mi ha mai detto niente per i dischi...
Ho riguardato un po' indietro nella discussione ma non ho trovato una risposta chiara: si e' capito poi perche' alla Milano-Sanremo e alle Strade bianche quasi nessuno ha corso coi dischi, che per condizioni meteo erano probabilmente la situazione piu' indicata? Nessun intento polemico naturalmente.
........e neanche al Fiandre e alla Parigi Roubaix......i motivi per cui i Pro , rappresentati da Gianni Bugno, non vogliono i dischi sono: 1 Troppo lunghi i tempi cambio ruota in caso di foratura.......2 In caso di caduta accidentale con i freni normali spesso risalgono in bici e chiudono la gara, con i dischi è molto probabile che questi si storcano causa impatto con altre bici ....con le conseguenze che ne derivano....3 .....ancora lì reputano pericolosi in caso di caduta. 4..... Il peso....... Sicuramente le esigenze di chi Gareggia....che siano Pro oppure Elite......o Amatori incalliti sono sicuramente diverse dal ciclista " comune".....i motivi non li so, credo si sommino diverse cose, la prima delle quali è che i pro corrono con strade chiuse e col cambio ruote, le grandi frenate non gli servono spesso e se forano non devono fermarsi come noi. insomma, io rimango fortemente convinto che il parametro che si sottovaluti sempre sia che i pro non hanno le stesse esigenze degli amatori. pochissimi amatori hanno esigenze vicine a quelle dei pro, e solo quando sono in gara.
Sia al Fiandre ma sopratutto alla Roubaix di bici con i dischi ce ne erano.........e neanche al Fiandre e alla Parigi Roubaix......i motivi per cui i Pro , rappresentati da Gianni Bugno, non vogliono i dischi sono: 1 Troppo lunghi i tempi cambio ruota in caso di foratura.......2 In caso di caduta accidentale con i freni normali spesso risalgono in bici e chiudono la gara, con i dischi è molto probabile che questi si storcano causa impatto con altre bici ....con le conseguenze che ne derivano....3 .....ancora lì reputano pericolosi in caso di caduta. 4..... Il peso....... Sicuramente le esigenze di chi Gareggia....che siano Pro oppure Elite......o Amatori incalliti sono sicuramente diverse dal ciclista " comune".....
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