Freni a disco: pregi e difetti (Parte 2)

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razor 1

Apprendista Scalatore
15 Febbraio 2012
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val petronio, entroterra sestrese
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Cannondale S6 Evo HM


Ecco, allora dovresti analizzare un po' il perché succede quello che hai appena descritto. Secondo me potrebbe essere perché montavi i pattini originali, a me con Shimano succedeva la stessa identica cosa, pur essendo ben più leggero.
Motivo per cui sulle mie bici non ho più montato un pattino del genere. L'ammiraglia poi l'ho modificata io direttamente dal negoziante, è uscita di lì già con Swiss Stop. E la cosa è completamente cambiata per me.

Al di là del discorso cerchi, sia sul muletto che sull'ammiraglia pur avendo set di ruote diversi, hanno gli stessi pattini. Il comportamento è nettamente migliorato e di tanto, specie sul bagnato. Su asciutto il problema dovuto al surriscaldamento è oramai un lontano ricordo.
Questo per me, con il mio peso. Con il tuo bisognerebbe provare, ma comunque sicuramente un beneficio ci sarebbe, resta da stabilire di che entità.

Forse è vero che oltre una certa soglia di peso per avere una frenata decente bisogna passare al disco, ma prima è sicuramente più economico provare a cambiare pattini e copertoni.

P.S.: Non volevo assolutamente fare a gara a chi la spara meglio o fare lo sborone, non fraintendermi
 

msmtrt1

Maglia Gialla
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
a maggior ragione devi volere i dischi

Guarda sinceramente per come scendo in discesa non ne sento veramente la minima esigenza, lo dico veramente e non perchè sia retrogado, anzi.
Come ti dicevo si riduce tutto a una questione di diverse esigenze.
A pari prezzo, peso e manutenzione non ti dico che non li prenderei, ma per come vado io i caliper DA mi bastano tranquillamente
 

danym

Apprendista Passista
5 Gennaio 2016
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scott
capito....provero', vediamo.
COmunque si..originali ultegra
 

faberfortunae

Scalatore
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sempre una in meno...

....e hai detto poco... Durace e chi (non) si/ti ferma :-)
 

faberfortunae

Scalatore
30 Settembre 2011
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sempre una in meno...


Le ruote allora vanno benone se non sono usurate
 

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
In generale credo che le vittime della montagna siano equo distribuite tra gli schiattati in salita e gli smaltati in discesa (ovviamente senza dischi)

Spero sia una battuta, perchè in caso contrario, se secondo te è piu facile finire al PS per uno sforzo in salita che per una caduta in discesa, preferisco non andare oltre
 

dns76

Apprendista Cronoman
12 Settembre 2011
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.
Spero sia una battuta, perchè in caso contrario, se secondo te è piu facile finire al PS per uno sforzo in salita che per una caduta in discesa, preferisco non andare oltre
No, purtroppo è una constatazione. In entrambi i casi c'è sempre qualcuno che ha oltrepassato il limite. Sempre che tu non vada al pronto soccorso per due abrasioni, caso in cui non occorre per forza cadere in discesa.
 

longjnes

Maglia Gialla
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per me è abbastanza chiaro che se uno mette davanti a tutto la frenata e vuole che sia allo stato dell'arte in tutte le condizioni debba andare sui dischi.
questo non vuol dire che sono la scelta per tutti.
nel compromesso ognuno fa la sua scelta,
visto che a qualcuno piace la statistica, la mia statistica sui dischi nella bdc è che chi viene dalla mtb tende a non usarli. chi ha sempre avuto la strada è curioso di provarli.
chi viene dalla mtb è più abituato a valutare compromessi su scelte tecniche. nella strada al massimo la scelta è su quale ruote/pignoni montare. e sull'abbigliamento
 

danym

Apprendista Passista
5 Gennaio 2016
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scott

chi viene dalla mtb tende a non usarli?
mah, direi che i motivi per cui non glieli vedi usare è che probabilmente, come prima bdc, non prendi una bcd con i dischi ma prendi la cosa piu' standard che puoi; questo in quanto non hai la piu' pallida idea di come ti troverai, di cosa sia la bdc, se ti piacerà, ecc....

Ma io, che in MTB ci vado ormai da 22 anni e da 1 anno ho la bdc (ed ho preso un onestissimo usato), vorrei assolutamente avere i freni a disco...e credo un po' tutti quelli che li hanno usati in MTB venendo dai v-brake...

Apprezzo il grassetto per la "MIA" statistica...
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
13 Aprile 2011
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tutte rigorosamente nere


semmai e' proprio il contrario, come si diceva prima chi proviene dalla mtb ne conosce i pregi e li utilizza se puo' pure sulla bdc, il bitumaro puro e' meno avvezzo alle novita'
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
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Gianni / TCR SL

la MIA statistica è fatta sui biker che conosco e che conoscono sia la mtb che la strada. Probabilmente tu che hai la bdc solo da un anno, non conosci cosi bene la bdc.
col tuo ragionamento non dovrebbero esistere biker che hanno in box mtb e bdc con i caliper. beh, io li conosco quasi tutti cosi (me compreso), e bici per niente standard, e non hanno avuto la prima bdc anno scorso. Io è 10 anni che ce l'ho e l'anno scorso l'ho cambiata.
 

samuelgol

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Lo stradista puro ha un'altra scala di priorità, privilegia leggerezza ed estetica. Questo non vuole però assolutamente dire che nel complesso abbia mezzi meno performanti.
Esatto. Leggerezza ed estetica. Per questo i dischi sono caldi, sono taglienti, sono inutili.......
L'efficienza è messa in secondo piano.
Reticenza all'innovazione sentita più volte. Ma la strada è tracciata, il futuro è disk anche in bdc.
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
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Gianni / TCR SL
semmai e' proprio il contrario, come si diceva prima chi proviene dalla mtb ne conosce i pregi e li utilizza se puo' pure sulla bdc, il bitumaro puro e' meno avvezzo alle novita'

chi viene dalla mtb li conosce , questo si. sa mettere in relazione dimensioni rotori con comportamenti. ha più cognizione del grip essendo il contatto mtb spesso precario.

pregi? certo anche. applicati all'utilizzo mtb. in un mondo senza fango e terra, probabilmente ancora c'erano v-brake in giro.

ma specialmente chi fa gf è anche abituato a fare scelte tecniche di compromesso.
del tipo "meglio il copertoncino più scorrevole e leggero o quello tassellato più sicuro ma più pesante"
questo per dire che non tutti cercano il compromesso più sicuro, ma quello più efficace.
Secondo te, uno che parte alle gf MTB con un semislick/poco tassellato leggero (quasi tutti) poi quando compra una bici da strada, ci mette i dischi altrimenti non frena?
 

roby1967

Apprendista Scalatore
18 Febbraio 2009
2.621
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cuneo
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Wilier 07
Il futuro sara' anche disk...ma nessuno mi obbliga a comprarla...anche perché non vedo la differenza...coppi e Bartali scendevano le montagne senza freni a disco..invece servono molto x la mtb.
 
Stato
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