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Testo: <blockquote data-quote="srinivasa" data-source="post: 426203" data-attributes="member: 3075">Ti sapro' dire... cmq, da quel che leggi dal manuale d'istruzione un funzionamento asimmetrico mi pare strano:1 Inserire lAsse del Freno nel foro della forcella o del ponticello del telaio.2 Comprimere i pattini contro il cerchio e serrare la Bussola di Fissaggio con una chiave a brugola da mm a 8-9 Nm3 Controllare attentamente che tutti e 4 i portapattini siano orientati correttamente: la parte chiusa deve essere rivolta nelsenso di marcia. Orientare i portapattini in modo che la loro parte posteriore sia distante dal cerchio 5,0 mm dal quandolanteriore tocca il cerchio. Bloccare le loro viti di fissaggio con una chiave a brugola da 4 mm a 5-6 Nm.4 Svitare il Barilotto Regolazione Cavo fino a che la sua filettatura sia visibile per soli 1-2 sotto al suo supporto. Inserire laguaina nel Barilotto Regolazione Cavo e tirare il cavo verso il basso infilandolo poi nel foro del Barilotto Fissaggio Cavo.Posizionare il Barilotto nel suo incavo dellarchetto, tirare il cavo verso il basso e fissarlo con il grano usando una chiave abrugola da 2 mm5 Avvitare il Barilotto Regolazione Cavo in modo che i pattini si distanzino da cerchio di circa 1,5 mm6 Centrare i pattini rispetto al cerchio agendo sul dado dietro agli archetti con una chiave aperta da 13 mm7 Frenare una decina di volte per stirare il cavo ed assestare le varie parti.8 Controllare di nuovo lallineamento dei pattini, la loro distanza e la simmetria rispetto al cerchio.9 Tagliare leccesso di cavo lasciando non più di 20 mm dal barilotto Fissaggio cavo</blockquote>

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