TheAndrez ha scritto:
Andre...Si parla più che altro (quasi)
Il basetton, li stava per tirare fuori da dietro il banco!
Sono fuggito.
TheAndrez ha scritto:@Folin e Paolino: certo che bastate voi due e Spinea diventa ricca...
cmq "voci note" m'han detto che sti 0-gravity sono una lussuria ma che con certi tipi di ruote rendono poco, dipende tutto dai pattini montati...e che quelli che si adattano meglio a tutto sono i DuraAce...
se sapate qualcosa, fatevi avanti
folinhouse ha scritto:TheAndrez ha scritto:@Folin e Paolino: certo che bastate voi due e Spinea diventa ricca...
cmq "voci note" m'han detto che sti 0-gravity sono una lussuria ma che con certi tipi di ruote rendono poco, dipende tutto dai pattini montati...e che quelli che si adattano meglio a tutto sono i DuraAce...
se sapate qualcosa, fatevi avanti
Andre...Si parla più che altro (quasi)
Il basetton, li stava per tirare fuori da dietro il banco!
Sono fuggito.
probabilmenti avevi dei record difettosi o un problema di simpatia tra pattini e cerchi :-)sbombarla ha scritto:non voglio fare nessuna polemica, ma prima d fare certe affermazioni, bisogna avere cognizione di causa!!! io ho sostituito i freni campagnolo record (micca roba da mercatone.....) con gli zero gravity! si, e' vero, la prima cosa che ho pensato e' stata quella di alleggerire, ma ho chiesto a anche a chi li aveva gia' come funzionavano!! e alla fine sono contentissimo di averli montati, perche' sono davvero superbi! e frenano davvero molto di piu' dei record!!!
30x26 ha scritto:e' normale che un acquisto del genere si faccia per soddisfazione personale, e' piu' che lecito. la cosa su cui non concordo e' volerlo "giustificare/spiegare" con la presunta necessita' di prestazioni superiori.
30x26 ha scritto:probabilmenti avevi dei record difettosi o un problema di simpatia tra pattini e cerchi :-)sbombarla ha scritto:non voglio fare nessuna polemica, ma prima d fare certe affermazioni, bisogna avere cognizione di causa!!! io ho sostituito i freni campagnolo record (micca roba da mercatone.....) con gli zero gravity! si, e' vero, la prima cosa che ho pensato e' stata quella di alleggerire, ma ho chiesto a anche a chi li aveva gia' come funzionavano!! e alla fine sono contentissimo di averli montati, perche' sono davvero superbi! e frenano davvero molto di piu' dei record!!!
dal centaur in avanti, se tutto e' a posto, volendo si arriva a sollevare il posteriore; immagino che non ti sia mai capitata una frenata di emergenza, altrimenti te ne saresti accorto sicuramente
ammesso sia vero mi sfugge a cosa possa servire un freno che frena molto di piu'.
e' normale che un acquisto del genere si faccia per soddisfazione personale, e' piu' che lecito. la cosa su cui non concordo e' volerlo "giustificare/spiegare" con la presunta necessita' di prestazioni superiori.
Chopper ha scritto:sbombarla ha scritto:li ho pagati 300! ma e' un prezzo ottenuto con i salti mortali!!! :-)
300 per la versione titanio?
Cavolo, non è una spesa così folle,
considerando che una coppia di DA costa circa 230
TheAndrez ha scritto:E rendi pure le ruote, così monti le LW e poi un nuovo upgrade devono ancora inventarlo...
folinhouse ha scritto:TheAndrez ha scritto:E rendi pure le ruote, così monti le LW e poi un nuovo upgrade devono ancora inventarlo...
Si potrebbe up-gradare il telaio
Con un Ghisallo o un Vortex
Oh...Ma tu mi provochi!
paolino_ve ha scritto:da quanto ne so i corima si possono usare sia sul carbonkio che sull'alluminio
folinhouse ha scritto:
IMAI ha scritto:sbombarla ha scritto:infatti!! quali sarebbero queste avvertenze????
Innanzitutto montarli con la rondella zigrinata, soprattutto su telaio in carbonio, altrimenti ruotano e poi far passare il cavo all'interno della vite di fissaggio. Ma, fatemi capire, voi li comperate o no?! :smile:
Ciao
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