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Testo
<blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 2995895"><p>Concordo con quanto scritto da ibondio.</p><p>Personalmente, in pianura mi trovo molto bene sulle 90 rpm; sento la pedalata rotonda e redditizia. Se vedo che scendo sotto le 85 rpm scalo una marcia, se mi avvicino alle 100 metto un rapporto più lungo.</p><p>In salita, si consiglia da tempo di tenere almeno 70 rpm. Personalmente, finché i rapporti me lo consentono, mi trovo molto bene intorno alle 80 rpm.</p><p>In linea di massima si può dire che lavorare per aumentare la propria cadenza di pedalata premia sempre, soprattutto sulla lunga distanza.</p><p></p><p>La cadenza di pedalata è però anche molto soggettiva ed ognuno deve trovare la sua, anche perché è ovvio che un conto è se stiamo parlando di giovani ventenni agonisti, magri e scattanti, un conto se parliamo di ciclisti di età "matura", magari un po' in sovrappeso e con i muscoli inevitabilmente più lenti rispetto a quelli di un ragazzo.</p><p>E' ovvio che c'è una bella differenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano59, post: 2995895"] Concordo con quanto scritto da ibondio. Personalmente, in pianura mi trovo molto bene sulle 90 rpm; sento la pedalata rotonda e redditizia. Se vedo che scendo sotto le 85 rpm scalo una marcia, se mi avvicino alle 100 metto un rapporto più lungo. In salita, si consiglia da tempo di tenere almeno 70 rpm. Personalmente, finché i rapporti me lo consentono, mi trovo molto bene intorno alle 80 rpm. In linea di massima si può dire che lavorare per aumentare la propria cadenza di pedalata premia sempre, soprattutto sulla lunga distanza. La cadenza di pedalata è però anche molto soggettiva ed ognuno deve trovare la sua, anche perché è ovvio che un conto è se stiamo parlando di giovani ventenni agonisti, magri e scattanti, un conto se parliamo di ciclisti di età "matura", magari un po' in sovrappeso e con i muscoli inevitabilmente più lenti rispetto a quelli di un ragazzo. E' ovvio che c'è una bella differenza. [/QUOTE]
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