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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6124747" data-attributes="member: 6633">Non dimentico come sono stati messi fuorigioco. Un singolo caso come quello infatti non lo avrei citato. Ne ho citati molti in cui entrambi, pur avendo avuto i gradi da capitano con le conseguenti chance da giocarsi, han fallito. Lo han fatto entrambi anche alla recente Tirreno.Il caso 2012 per me ha fatto molto più scalpore. Hanno scelto loro chi dei 2 doveva vincere, come la Ferrari ai tempi di Schumacher e Irvine, che si scansava anche quando era avanti. E han fatto vincere quello meno forte, fra l'altro, ossia Wiggins.Nel 2017 Landa poteva fare podio, lo avrebbe comunque potuto fare credendoci di più, visto che nella penultima tappa ad esempio ha avuto campo libero nel finale ma si è fatto riprendere e non per ordini di scuderia. Ma tra un 3 e un 4 posto ai fini del risultato sportivo cambia poco. Cambia per l'atleta un pò e cambia forse per la squadra in termini di punti UCI...di cui la Sky non ha vitale bisogno da attaccarsi a tutto.Io di potenziali capitani in Sky non ne vedo. Se parliamo di squadre in grado di vincere un GT. Poi magari in squadre minori potrebbero anche farli, ma mi sa che vincerebbero meno ancora, visto che dovrebbero correre da soli. In Sky hanno i loro bravi gregari, quindi per loro è conveniente economicamente stare lì e anche sportivamente. Hanno le migliori chances che il loro valore gli consente, un ottimo trattamento economico, un perfetto trattamento organizzativo. E sono anche rispettati dalla squadra. Guarda Viviani, che è stato lasciato libero di preparare per bene l'Olimpiade.....Vinokourov ad esempio, non ha avuto lo stesso riguardo con Nibali, pretendendo che dopo il Giro vinto, facesse il Tour in appoggio ad Aru ed esponendolo a brutte figure che il suo valore non merita, visto che quel Tour lo ha fatto a spasso.L'esempio più lampante di come quello che era definito un potenziale capitano ovunque, che quando è andato via non ha mantenuto le premesse promesse.</blockquote>

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