Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Fulcrum 6 nuove o Fulcrum 3 usate
Testo
<blockquote data-quote="N.O.T.B." data-source="post: 7037336" data-attributes="member: 127445"><p>Il carico assiale in un cuscinetto della ruota è trascurabile</p><p></p><p>Aggiungi anche che a seconda dei materiali e della precisione di lavorazione un cuscinetto può essere migliore di un sistema cono sfera e viceversa. </p><p></p><p>Il sistema cono sfera delle ruote economiche è sicuramente peggiore e di minor durata rispetto a semplici cuscinetti di una Mavic Aksium o mozzo DT Swiss 370.</p><p></p><p>Inoltre la bontà del mozzo non è solo nel cuscinetto o cono/sfera, ad esempio le Dura Ace hanno asse in alluminio e corpetto in titanio, le Ultegra hanno il corpetto in acciaio e a scendere fino ad arrivare alle RS100 dove la qualità di lavorazione e materiali è al minimo sindale.</p><p></p><p>Prendi l'anello interno dove scorrono le sfera della Dura Ace dopo 40000 km e non sarà differente da quella di 100 km, nelle versioni più economiche ci sta che a 20000 km devi sostituire tutto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N.O.T.B., post: 7037336, member: 127445"] Il carico assiale in un cuscinetto della ruota è trascurabile Aggiungi anche che a seconda dei materiali e della precisione di lavorazione un cuscinetto può essere migliore di un sistema cono sfera e viceversa. Il sistema cono sfera delle ruote economiche è sicuramente peggiore e di minor durata rispetto a semplici cuscinetti di una Mavic Aksium o mozzo DT Swiss 370. Inoltre la bontà del mozzo non è solo nel cuscinetto o cono/sfera, ad esempio le Dura Ace hanno asse in alluminio e corpetto in titanio, le Ultegra hanno il corpetto in acciaio e a scendere fino ad arrivare alle RS100 dove la qualità di lavorazione e materiali è al minimo sindale. Prendi l'anello interno dove scorrono le sfera della Dura Ace dopo 40000 km e non sarà differente da quella di 100 km, nelle versioni più economiche ci sta che a 20000 km devi sostituire tutto. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Fulcrum 6 nuove o Fulcrum 3 usate
Alto
Basso