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Ruote
Fulcrum 6 nuove o Fulcrum 3 usate
Testo
<blockquote data-quote="Eno" data-source="post: 7039512" data-attributes="member: 60290"><p>Ciao</p><p>I cuscinetti li uso per lavoro....e li verifico con i carichi dati dai produttori...</p><p>Un cuscinetto radiale a sfere sopporta i carichi assiali ma in modo limitato.</p><p>Un cuscinetto detto obliquo o a 4 punti di contatto, sempre a sfere sopporta meglio i carichi assiali.</p><p>Poi ci sono quelli a due corone, a rulli assiali o inclinati , ibridi.......</p><p>Ecco se qualcun vuol fare i calcoli di quanto venga sollecitato assialmente un cuscinetto in curva, poi lo puo confrontare con i dati dei vari produttori e cosi fare una verifica dinamica senza tralasciare le dilatazioni termiche e gli urti.</p><p>Naturalmente STO SCHERZANDO !!</p><p></p><p>...credo che la qualità di una ruota dipenda dal suo insieme, es. se metti super cuscinetti super costosi e poi li pianti storti nel mozzo (come ho visto in alcuni cinesini)....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eno, post: 7039512, member: 60290"] Ciao I cuscinetti li uso per lavoro....e li verifico con i carichi dati dai produttori... Un cuscinetto radiale a sfere sopporta i carichi assiali ma in modo limitato. Un cuscinetto detto obliquo o a 4 punti di contatto, sempre a sfere sopporta meglio i carichi assiali. Poi ci sono quelli a due corone, a rulli assiali o inclinati , ibridi....... Ecco se qualcun vuol fare i calcoli di quanto venga sollecitato assialmente un cuscinetto in curva, poi lo puo confrontare con i dati dei vari produttori e cosi fare una verifica dinamica senza tralasciare le dilatazioni termiche e gli urti. Naturalmente STO SCHERZANDO !! ...credo che la qualità di una ruota dipenda dal suo insieme, es. se metti super cuscinetti super costosi e poi li pianti storti nel mozzo (come ho visto in alcuni cinesini).... [/QUOTE]
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