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Fulcrum o Mavic?
Testo
<blockquote data-quote="tornoindietro72" data-source="post: 7695134" data-attributes="member: 85981"><p>l'effetto novità poi placebo è miracoloso, bene o male in ogni nostra passione è così. la bici non è esente da questo fenomeno, detto questo, le ruote sono forse l'elemento più importante della bici, spesso sottovalutate preferendo magari un telaio fascia A con ruote medie rispetto telaio fascia media con ruote alto livello senza eccessi. Nel tuo caso, scrivi che hai iniziato da poco, e da mia esperienza e di amici quando si inizia con la bdc (poi gravel nel tuo caso) il primo periodo uno, due, tre anni, da valutare poi età, frequenza/qualità uscite etc.etc., si migliora di continuo e si sente di andare """più meglio""" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> per arrivare poi ad un livello stabile, fatto di alti e bassi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tornoindietro72, post: 7695134, member: 85981"] l'effetto novità poi placebo è miracoloso, bene o male in ogni nostra passione è così. la bici non è esente da questo fenomeno, detto questo, le ruote sono forse l'elemento più importante della bici, spesso sottovalutate preferendo magari un telaio fascia A con ruote medie rispetto telaio fascia media con ruote alto livello senza eccessi. Nel tuo caso, scrivi che hai iniziato da poco, e da mia esperienza e di amici quando si inizia con la bdc (poi gravel nel tuo caso) il primo periodo uno, due, tre anni, da valutare poi età, frequenza/qualità uscite etc.etc., si migliora di continuo e si sente di andare """più meglio""" :-)xxxx per arrivare poi ad un livello stabile, fatto di alti e bassi. [/QUOTE]
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