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Fulcrum racing 5DB VS racing 3DB
Testo
<blockquote data-quote="alfy" data-source="post: 6342777" data-attributes="member: 34190"><p>Per mettere alla frusta i freni intendo magari fare delle staccate un po aggressive su una discesa con tornanti,magari con anche le borse da bikepacking (fra me e le borse siamo intorno ai 100 kg).</p><p>Credo che in queste condizioni si possa notare la differenza fra una ruota (parlo del anteriore) progettata e costruita con una tecnologia di livello superiore rispetto un altra.</p><p>Il cerchio più alto non mi interessa infatti la mia indecisione è fra F3 e F5 e cercando di sintetizzare ancora più la mia domanda iniziale alla fine potrebbe essere tradotta così.</p><p>Le F3 valgono i 200 euro di differenza rispetto le F5?</p><p>Oltre alle rifiniture estetiche sicuramente migliori (e anche qui puòessere questione di gusti) c'è qualcosa di concreto che un amatore a cui piace fare lunghe uscite,brevi viaggi e randonnée possa apprezzare?</p><p></p><p>Poi come sempre so che alla fine mi comprerò quelle che mi piacciono di più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alfy, post: 6342777, member: 34190"] Per mettere alla frusta i freni intendo magari fare delle staccate un po aggressive su una discesa con tornanti,magari con anche le borse da bikepacking (fra me e le borse siamo intorno ai 100 kg). Credo che in queste condizioni si possa notare la differenza fra una ruota (parlo del anteriore) progettata e costruita con una tecnologia di livello superiore rispetto un altra. Il cerchio più alto non mi interessa infatti la mia indecisione è fra F3 e F5 e cercando di sintetizzare ancora più la mia domanda iniziale alla fine potrebbe essere tradotta così. Le F3 valgono i 200 euro di differenza rispetto le F5? Oltre alle rifiniture estetiche sicuramente migliori (e anche qui puòessere questione di gusti) c'è qualcosa di concreto che un amatore a cui piace fare lunghe uscite,brevi viaggi e randonnée possa apprezzare? Poi come sempre so che alla fine mi comprerò quelle che mi piacciono di più. [/QUOTE]
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