Fulcrum Racing Zero Carbon DB o Roval C38 ?

[mg.1969]

Buongiorno,
qualcuno ha avuto modo di provare entrambe le ruote in oggetto ? sono tentato di sostutiture le mie roval c38 con delle racing zero carbon db, qualcuno ha avuto modo di provarle entrambe e sa darmi qualche consiglio ? vale effettivamente la pena o non avvertirei alcuna differenza tra le due ? mi hanno detto che dovrebbero essere più scorrevoli e dovrebbero essere migliori soprattutto in salita e più guidabili in discesa, grazie

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[sheik yerbouti]

Buongiorno,
qualcuno ha avuto modo di provare entrambe le ruote in oggetto ? sono tentato di sostutiture le mie roval c38 con delle racing zero carbon db, qualcuno ha avuto modo di provarle entrambe e sa darmi qualche consiglio ? vale effettivamente la pena o non avvertirei alcuna differenza tra le due ? mi hanno detto che dovrebbero essere più scorrevoli e dovrebbero essere migliori soprattutto in salita e più guidabili in discesa, grazie

e chi te lo ha detto ti ha fatto vedere dei dati di comparazione tra le due ruote o ha riportato solo quello che gli ha detto suo cuggino?

 

[mg.1969]

No nessun dato di comparazione, solo sua personale “conoscenza”....

 

[sheik yerbouti]

No nessun dato di comparazione, solo sua personale “conoscenza”....

mah, se ti piacciono le zero prendile ma non aspettarti migliorie di scorrevolezza o altre amenità che ti hanno raccontato, i tempi di percorrenza non varieranno di 1 secondo, a meno che non incrementi le tue performance allenandoti di più,

 

[mg.1969]

Quindi non ne vale la pena? Nessun vantaggio nemmeno in discesa? Mi era venuta altra scimmia per roval clx32 disc ma presumo cambi poco....

 

[sheik yerbouti]

Quindi non ne vale la pena? Nessun vantaggio nemmeno in discesa? Mi era venuta altra scimmia per roval clx32 disc ma presumo cambi poco....

ne vale la pena se il tuo ego le desidera, quale vantaggio dovresti avere in discesa? se sai guidare guidi bene e veloce sia con ruote da 100€ che con ruote da 2000€,

 

[mg.1969]

ne vale la pena se il tuo ego le desidera, quale vantaggio dovresti avere in discesa? se sai guidare guidi bene e veloce sia con ruote da 100€ che con ruote da 2000€,

non so con questo tipo di ruote ma sulla precedente bici sono passato da mavic cosmic a fulcrum zero e sia in pianura che in salita non c’era paragone, non sono un gran discesista ma con le fulcrum andavo decisamente meglio

 

[N.O.T.B.]

non so con questo tipo di ruote ma sulla precedente bici sono passato da mavic cosmic a fulcrum zero e sia in pianura che in salita non c’era paragone, non sono un gran discesista ma con le fulcrum andavo decisamente meglio

Sono curioso, quantifica il decisamente meglio in salita e in pianura?
Perché dalle mie parti, in molti cambiano ruote...Ma i risultati non mi sembrano esaltanti, sempre in salita si staccano e in pianura sempre nella pancia del gruppo.

Le ruote che hai sono già sopra al minimo richiesto per una buona ruota, se le cambi è solo per una tua voglia.
Come quando le donne stanche di vedere la solita borsa, l'acquistano un'altra.

 

[sheik yerbouti]

non so con questo tipo di ruote ma sulla precedente bici sono passato da mavic cosmic a fulcrum zero e sia in pianura che in salita non c’era paragone, non sono un gran discesista ma con le fulcrum andavo decisamente meglio

hai riscontrato in termini di tempo di quanto è il tuo andare meglio? o erano sensazioni ed i tempi erano sempre quelli? o eri tu che eri più allenato e spingevi di più? hai fatto la controprova togliendo le fulcrum e rimettendo le mavic?

 

[Paolore]

quale vantaggio dovresti avere in discesa? se sai guidare guidi bene e veloce sia con ruote da 100€ che con ruote da 2000€,

Personalmente trovo invece più differenze di guida proprio in discesa. Ho campy neutron con copertoncini GP 4000, fulcrum 3 tubeless bontrager, zipp 202 tubolari veloflex e campy bora 35 tubolari vittoria corsa e la sensazione di sicurezza che mi dà l ultima è migliore. Non parlo di velocità maggiori che non mi interessano e non guardo, parlo di confidenza e sicurezza. La bici (la stessa) mi dà l impressione di essere su un binario con le bora. In salita la differenza non è così marcata.....boh forse meglio anche lì le bora.....ma non ne sono certo e non ho riferimenti cronometrici per affermarlo.
Paolo

 

[sheik yerbouti]

Personalmente trovo invece più differenze di guida proprio in discesa. Ho campy neutron con copertoncini GP 4000, fulcrum 3 tubeless bontrager, zipp 202 tubolari veloflex e campy bora 35 tubolari vittoria corsa e la sensazione di sicurezza che mi dà l ultima è migliore. Non parlo di velocità maggiori che non mi interessano e non guardo, parlo di confidenza e sicurezza. La bici (la stessa) mi dà l impressione di essere su un binario con le bora. In salita la differenza non è così marcata.....boh forse meglio anche lì le bora.....ma non ne sono certo e non ho riferimenti cronometrici per affermarlo.
Paolo

non ti è mai venuto in mente che non è la ruota nuda in se ma lo pneumatico montato che ti da quelle sensazioni? è lo pneumatico che tocca il terreno e che ti da il grip, che ti da la fiducia per piegare un pò di più o per fare curve più veloci,

 

[Paolore]

non ti è mai venuto in mente che non è la ruota nuda in se ma lo pneumatico montato che ti da quelle sensazioni? è lo pneumatico che tocca il terreno e che ti da il grip, che ti da la fiducia per piegare un pò di più o per fare curve più veloci,

Certo che "mi è venuto in mente" quello che tu dici....Quindi secondo te in ordine sono meglio tubolari vittoria, tubolari veloflex, copertoni GP 4000 e infine tubeless bontrager e la gomma è l' unico motivo della mia sensazione? Secondo me l appoggio influisce ma anche la ruota fa il suo tanto è vero che le bora qualche estimatore lo hanno.....
Paolo

 

[sheik yerbouti]

Certo che "mi è venuto in mente" quello che tu dici....Quindi secondo te in ordine sono meglio tubolari vittoria, tubolari veloflex, copertoni GP 4000 e infine tubeless bontrager e la gomma è l' unico motivo della mia sensazione? Secondo me l appoggio influisce ma anche la ruota fa il suo tanto è vero che le bora qualche estimatore lo hanno.....
Paolo

se usi le bora con un copertoncino gonfiato a 8 bar e con un tlr gonfiato a 6 bar ti darà delle risposte completamente diverse, pur essendo la stessa ruota,

 

[Paolore]

se usi le bora con un copertoncino gonfiato a 8 bar e con un tlr gonfiato a 6 bar ti darà delle risposte completamente diverse, pur essendo la stessa ruota,

Cmq.....mettila come vuoi ma se sia la ruota, la copertura o la pressione della stessa, resta il fatto che le Maggiori differenze tra le ruote le ho notate in discesa, non è solo il discorso di saper guidare o meno. Questo dicevo.
Paolo

 

[sheik yerbouti]

Cmq.....mettila come vuoi ma se sia la ruota, la copertura o la pressione della stessa, resta il fatto che le Maggiori differenze tra le ruote le ho notate in discesa, non è solo il discorso di saper guidare o meno. Questo dicevo.
Paolo

guarda, io la appoggio al muro altrimenti cade,

 

[Paolore]

guarda, io la appoggio al muro altrimenti cade,

Fai bene.