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Fulcrum Racing Zero Carbon e Racing Zero Nite
Testo
<blockquote data-quote="giarma" data-source="post: 5511153" data-attributes="member: 66046"><p>Scusate, ma se stiamo parlando di frenare con la pioggia, e soprattutto di una frenata improvvisa (automobilista al telefono o pedone distratto che sia), beh la questione rischia di farsi "di lana caprina"</p><p></p><p>E' vero che i pattini sul cerchio in carbonio impiegano qualche giro per "rispondere" come sull'asciutto, quindi sono potenzialmente meno efficaci, però è altrettanto vero che in caso di frenata improvvisa la forza che applichiamo alle leve sarà difficilmente modulata a dovere.</p><p></p><p>In questa condizione nemmeno i cerchi in alluminio nè i freni a disco darebbero garanzie assolute, perchè sarebbe il copertoncino a perdere aderenza.</p><p></p><p>Allora, come è già stato scritto, meglio non uscire con la pioggia <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giarma, post: 5511153, member: 66046"] Scusate, ma se stiamo parlando di frenare con la pioggia, e soprattutto di una frenata improvvisa (automobilista al telefono o pedone distratto che sia), beh la questione rischia di farsi "di lana caprina" E' vero che i pattini sul cerchio in carbonio impiegano qualche giro per "rispondere" come sull'asciutto, quindi sono potenzialmente meno efficaci, però è altrettanto vero che in caso di frenata improvvisa la forza che applichiamo alle leve sarà difficilmente modulata a dovere. In questa condizione nemmeno i cerchi in alluminio nè i freni a disco darebbero garanzie assolute, perchè sarebbe il copertoncino a perdere aderenza. Allora, come è già stato scritto, meglio non uscire con la pioggia :mrgreen: o-o [/QUOTE]
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