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Fulcrum Racing Zero Carbon e Racing Zero Nite
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5743065" data-attributes="member: 45757"><p>dipende da cosa ricerchi.. prestazioni , affidabilità... confort e poi dipende dall' uso che ne faresti.</p><p>Comunque le R3 sono ruote sufficientemente leggere e prestazionali, per cui non baderei più di tanto all'aspetto peso del copertoncino.</p><p></p><p>Ci sono, comunque, diverse scuole di pensiero.</p><p>Per un uso durante la bella stagione io direi sicuramente veloflex da 23 o 25 a seconda delle preferenze con camera leggera in butile di qualità.</p><p>Questo se sei disposto ad avere un copertoncino con una durata non elevatissima ( 2000-2500 km al posteriore prima che inizi a forare frequentemente).</p><p>Altrimenti ci sono moltissime altre scelte anche in dipendenza del budget.</p><p>Come copertoni io stimo in base al rapporto qualità prezzo i michelin della serie pro in fatto di robustezza e affidabilità, poi ci sarà chi ti consigliera i Continental o gli Schwalbe o i Vittoria.. per carità alla fine vanno tutti bene.</p><p>Ma, a prescindere dai pareri di ciascuno, a meno che non si utilizzi la ruota sui rulli, per camere e copertoni SI DEVE acquistare materiale di qualità elevata, indipendentemente dalla marca.</p><p></p><p>Per le camere poi ci sono i partigiani della camera in lattice che, però, a me non piace perchè troppo delicata e porosa, più difficoltosa nel montaggio, anche se assicura più confort, minor peso e maggior confort ma a scapito di una affidabilità inferiore (ora sarò linciato) come testimonia il fatto che molti produttori di cerchi in carbonio ne sconsiglino l' uso e anche molti fabbricanti di copertoni, per lo meno, non la consiglino...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 5743065, member: 45757"] dipende da cosa ricerchi.. prestazioni , affidabilità... confort e poi dipende dall' uso che ne faresti. Comunque le R3 sono ruote sufficientemente leggere e prestazionali, per cui non baderei più di tanto all'aspetto peso del copertoncino. Ci sono, comunque, diverse scuole di pensiero. Per un uso durante la bella stagione io direi sicuramente veloflex da 23 o 25 a seconda delle preferenze con camera leggera in butile di qualità. Questo se sei disposto ad avere un copertoncino con una durata non elevatissima ( 2000-2500 km al posteriore prima che inizi a forare frequentemente). Altrimenti ci sono moltissime altre scelte anche in dipendenza del budget. Come copertoni io stimo in base al rapporto qualità prezzo i michelin della serie pro in fatto di robustezza e affidabilità, poi ci sarà chi ti consigliera i Continental o gli Schwalbe o i Vittoria.. per carità alla fine vanno tutti bene. Ma, a prescindere dai pareri di ciascuno, a meno che non si utilizzi la ruota sui rulli, per camere e copertoni SI DEVE acquistare materiale di qualità elevata, indipendentemente dalla marca. Per le camere poi ci sono i partigiani della camera in lattice che, però, a me non piace perchè troppo delicata e porosa, più difficoltosa nel montaggio, anche se assicura più confort, minor peso e maggior confort ma a scapito di una affidabilità inferiore (ora sarò linciato) come testimonia il fatto che molti produttori di cerchi in carbonio ne sconsiglino l' uso e anche molti fabbricanti di copertoni, per lo meno, non la consiglino... [/QUOTE]
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