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Testo: <blockquote data-quote="barone03" data-source="post: 5807997" data-attributes="member: 60205"><p>Basta la prima uscita sopra i 60 km e vedrai che al rientro il rumore sarà il classico tic-tic, questo per effetto della lubrificazione di fabbrica, se persiste il NON rumore è facile che la molla interna che tiene aperti i cricchetti sia difettosa a me è capitato qualche anno fa <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> non ho nemmeno ricorso all'assistenza l'ho sostituita con quelle modificate, le prime tendevano ad essere troppo morbide, devo dire che Fulcrum poteva usare anche un altro sistema di apertura cricchetti, ho scritto anche alla casa, è un progetto poco funzionale essendo 3 i cricchetti la molla talvolta ne lascia uno semi chiuso, ecco perchè molti utenti dalla fase non pedalata alla ripresa di pedalata hanno notato uno scatto a vuoto della ripresa, questo con i corpetti grigi fino al 2015 dal 2016 dovrebbero aver risolto in parte con corpetto "bianco" versione alleggerita di qualche grammo.</p></blockquote><p></p>

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