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Testo: <blockquote data-quote="Joe_T" data-source="post: 6461482" data-attributes="member: 96764">Devi fare in modo che la pinzata arrivi più immediata all anteriore con una minore corsa della leva, e un pelo più laschi al posteriore maggior corsa della leva prima del contatto dei pattini al cerchio.Poi Simone credo influisca molto come uno è abituato a frenare... se io avevo una frenata pronta ed immediata al posteriore avevo difficolta ad imprimere una forza corretra alla leva, arrivando spesso al bloccaggio ruota.Mentre diminuendo la corsa ho addolcito la pinzata evitando il bloccaggio.Tecnicamente puoi ottenere lo stesso risultato anche avendo le pinze un po più aperte. Io ho preferito regolarle direttamente</blockquote>