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Testo: <blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 6314693" data-attributes="member: 19382">a me è capitato l'esatto opposto proprio con le TIVAN.Non faccio nomi e cognomi per correttezza, ero di passaggio per caso in una zona del Padovano e forai il tubolare posteriore...fatalità passavo davanti ad un negozio di bici, entro ed un gentile signore mi accoglie, mi dice le solite cose e gli chiedo un tubolare.Nota le ruote con scritto "TIVAN" e mi dice che sono delle cineserie belle e buone e che forse i mozzi si salvano...io sorrido e gli chiedo di poter cambiare il tubolare e basta.Mi cambia rapidamente il tubolare mettendo il nastro (cerchio pulito etc)e mi dice: "esco per vedere che sia tutto ok".Sul subito mi dico che è uno meticoloso...rientra e con aria di sufficienza mi critica sia telaio sia ruote (a suo tempo avevo la Izalco Max) Asserisce che il telaio non è all'altezza di una potenza da professionista e che le ruote sono molli e che non frenano...Saluto cortesemente e non ci misi più piede.Spada è un prodotto artigianale, seppur con materiale proveniente (cerchi) dal lontano Oriente; i mozzi se li fa e che bene li fa, i raggi su specifiche, i nipples idem; la parte di assemblaggio è stra curata.Purtroppo la massa tende ad acquistare "marchiato" per comodità, per marketing e per politica di "rivendita": io stesso ammetto che un set di ruote Spada Oxygeno alu sono molto diverse da R0 alu, tuttavia un set pesa 1200 gr l'altro pesa 1500...i prezzi sono simili.perché dovrei sceglier Spada su Fulcrum R0? è una domanda a cui in tutta sincerità non saprei rispondere.Per simpatia di Corrado, per il mozzo Cristallo mi verrebbe da dire; ma R0 ha una raggiatura ed una prestazione superiore, seppur non così nettamente.Dopo aver provato tanti set di ruote l'unica cosa che davvero mi ha fatto percepire qualcosa di più è la pista frenante che sia valida (quindi frenate intense e con buona modulabilità) ed un percepire la strada (quindi comfort) senza tralasciare una bella presenza in caso di salita o quando si fa qualche rilancio.Vision T30/T35/T25kb sono ruote eccezionali sotto tutti i punti di vista, molto poco sponsorizzate rispetto a Fulcrum ed altri marchi, ma io stesso le ho provate tutte e 3 e sotto la Specialissima attualmente monto proprio le T25KBUn bellissimo basso profilo asimettrico, TLR, leggere QB (1388 grammi col nastro tlr),presenti su strada in maniera davvero sorprendente, molto comfortevoli e divertenti in discesa; non disdegnano percorsi misti, tuttavia in pianura si percepisce che non nascono per andare veloci.Le oxygeno carbon sono quella ruota che alcuni menzionano come "definitiva" mentre io la classificherei come ruota "polivalente", fatalità proprio al pari duna Fulcrum Zero carbon; le similitudini sono davvero molte, anche sul prezzo.</blockquote>

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