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Fulcrum Zero Carbon vs Spada Oxygeno Carbon
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 6397016" data-attributes="member: 45757"><p>Secondo me montate con i tubeless, le R0 classiche sono più affidabili di tanti cerchi dichiarati tbr ma, siccome io voglio sicurezze e garanzie ufficiali e non mi va di rischiare sulla mia pelle, condivido la saggia cautela di Flavio. Anzi solo 2wf o ust mavic proprio x un fattore cautelativo, perché la vera sembriamo tutti concordare che dal punto di vista sicurezza siano le soluzioni più affidabili. </p><p>Per mio conto, non vale la pena passare al tubeless senza incrementare il fattore sicurezza , esso è la vera discriminante che può spingere all' adozione di un sistema di gommatura ancora poco pratico.</p><p>A proposito anche gli Spada sono tbr ma che accorgimento adottano, profilo della gola, dentino di ritenzione o che altro?</p><p></p><p>Sent from my H3113 using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-Forum mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 6397016, member: 45757"] Secondo me montate con i tubeless, le R0 classiche sono più affidabili di tanti cerchi dichiarati tbr ma, siccome io voglio sicurezze e garanzie ufficiali e non mi va di rischiare sulla mia pelle, condivido la saggia cautela di Flavio. Anzi solo 2wf o ust mavic proprio x un fattore cautelativo, perché la vera sembriamo tutti concordare che dal punto di vista sicurezza siano le soluzioni più affidabili. Per mio conto, non vale la pena passare al tubeless senza incrementare il fattore sicurezza , esso è la vera discriminante che può spingere all' adozione di un sistema di gommatura ancora poco pratico. A proposito anche gli Spada sono tbr ma che accorgimento adottano, profilo della gola, dentino di ritenzione o che altro? Sent from my H3113 using [URL='http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939']BDC-Forum mobile app[/URL] [/QUOTE]
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