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<blockquote data-quote="Ferro1" data-source="post: 5205543" data-attributes="member: 74062"><p>Guarda, secondo me tu stai sentenziando, parli di milionata di ciclisti che non vanno sui forum, ok ma pensi che abbiano avuto problemi? Se si sei prevenuto.</p><p>Io non affermo nulla, lascio il dubbio, unica cosa che al seminario ho sentito da parte dei meccanici e progettisti Campagnolo riguardo le Mille é di pulire i pattini dopo ogni uscita e stop.</p><p>Questione pattini, guarda che il topic é incentrato sui pattini, poi "alcuni per partito preso" hanno iniziato a tirar fuori la questione della pista scolorita facendo pensare fosse capitato a tutti o quasi, questo non é vero.</p><p>Ripeto, i pattini si consumano velocemente, é risaputo, Campagnolo lo dice e dice anche che vanno puliti dopo ogni uscita, quindi se uno decide di acquistare le Mille dopo non puó fare polemica sul consumo o se gli scoccia pulire i pattini, avrebbe dovuto prendere altro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ferro1, post: 5205543, member: 74062"] Guarda, secondo me tu stai sentenziando, parli di milionata di ciclisti che non vanno sui forum, ok ma pensi che abbiano avuto problemi? Se si sei prevenuto. Io non affermo nulla, lascio il dubbio, unica cosa che al seminario ho sentito da parte dei meccanici e progettisti Campagnolo riguardo le Mille é di pulire i pattini dopo ogni uscita e stop. Questione pattini, guarda che il topic é incentrato sui pattini, poi "alcuni per partito preso" hanno iniziato a tirar fuori la questione della pista scolorita facendo pensare fosse capitato a tutti o quasi, questo non é vero. Ripeto, i pattini si consumano velocemente, é risaputo, Campagnolo lo dice e dice anche che vanno puliti dopo ogni uscita, quindi se uno decide di acquistare le Mille dopo non puó fare polemica sul consumo o se gli scoccia pulire i pattini, avrebbe dovuto prendere altro. [/QUOTE]
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