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FULCRUM ZERO NITE Frenata Rumorosa Vibrazioni
Testo
<blockquote data-quote="barone03" data-source="post: 5358823" data-attributes="member: 60205"><p>Quoto, lo uso anche io per pulire la catena, quindi confermo le ottime proprietà, ma come si diceva in altri post il problema che affligge queta ruota, oltre ai vari fischi rumori di treno ecc... (sempre riferiti), ha a suo sfavore molti casi di abrasione della pista, ed in particolare durante e dopo l'uso con pioggia. E' noto ormai, che la pioggia, ovvero i residui che si porta dietro bagnando freni e pista, normalmente della sabbia fine che si deposita sui pattini, ed i pattini stessi per la loro composizione (mescola), non in tutti, ma ormai in molti casi, creano abrasione al trattamento al PLASMA delle ruote da qui le molte arrabbiature degli utenti che stanno migrando dall'acquisto delle NITE alle ottime FULCRUM ZERO classiche, o alle MAVIC Ksyrium (ora) SL o SLR.</p><p> </p><p> Detto questo la tua riflessione è sicuramente valida, anche se a mio parere un po' azzardata, nel senso che si adatta perfettamente alle comuni piste in alluminio ecc, ma nel caso specifico delle NITE farei molta attenzione all'uso del Petrolio bianco, ripeto solo esclusivamente per i motivi che ti ho esposto.</p><p> </p><p> Anche in considerazione che il trattamento al PLASMA è certificato che ha una durata nel tempo, cioè dopo migliaia di Km è inevitabile che anche la normale abrasione pattino-pista porti allo scolorimento del cerchio e questo per tutti questi tipi di trattamento ricordiamoci che è una ossidazione di un metallo quindi un semplice strato di ossido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="barone03, post: 5358823, member: 60205"] Quoto, lo uso anche io per pulire la catena, quindi confermo le ottime proprietà, ma come si diceva in altri post il problema che affligge queta ruota, oltre ai vari fischi rumori di treno ecc... (sempre riferiti), ha a suo sfavore molti casi di abrasione della pista, ed in particolare durante e dopo l'uso con pioggia. E' noto ormai, che la pioggia, ovvero i residui che si porta dietro bagnando freni e pista, normalmente della sabbia fine che si deposita sui pattini, ed i pattini stessi per la loro composizione (mescola), non in tutti, ma ormai in molti casi, creano abrasione al trattamento al PLASMA delle ruote da qui le molte arrabbiature degli utenti che stanno migrando dall'acquisto delle NITE alle ottime FULCRUM ZERO classiche, o alle MAVIC Ksyrium (ora) SL o SLR. Detto questo la tua riflessione è sicuramente valida, anche se a mio parere un po' azzardata, nel senso che si adatta perfettamente alle comuni piste in alluminio ecc, ma nel caso specifico delle NITE farei molta attenzione all'uso del Petrolio bianco, ripeto solo esclusivamente per i motivi che ti ho esposto. Anche in considerazione che il trattamento al PLASMA è certificato che ha una durata nel tempo, cioè dopo migliaia di Km è inevitabile che anche la normale abrasione pattino-pista porti allo scolorimento del cerchio e questo per tutti questi tipi di trattamento ricordiamoci che è una ossidazione di un metallo quindi un semplice strato di ossido. [/QUOTE]
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