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Testo
<blockquote data-quote="Trevi's" data-source="post: 4688558" data-attributes="member: 39517"><p>Ot ...Spesso e volentieri in officina costruiamo particolari di blasonate case automobilistiche italiane...quella con il cavallo e quella con il toro. Ok, se sparo i prezzi vi mettete a ridere sicuramente...Anche i non addetti ai lavori sfogliando una rivista di settore possono farsi un idea di quanto possano costare vetture di questa tipologia...bene, posso capire che dietro questi benedetti particolari ci siano menti eccelse, studi, prototipi, collaudi, test, modifiche, ma ogni volta e dico ogni volta i titolari devono sempre combattere per starci dentro e avere un margine "risicato"...altrimenti sapete cosa fanno quelli che commissionano il lavoro? Vanno da un altro che glieli fa a meno...</p><p> E fidatevi queste case ci guadagnano,eccome ci guadagnano! Non fai in tempo a sfornare es.300 modelli che te li hanno già bruciati. Riporto questo esempio ed è così per tutto e quello che non riesco a capire è dove vogliono arrivare e dove stiamo andando...</p><p> Tornando al discorso bike non ne ho un idea assoluta di marketing, vendite ecc...si ok c'è il marchio, la dogana, l'iva italiana che ti spacca in due e varie,qui ci sto,non diciamo però che i negozianti non ci guadagnano nulla. Si viviamo in un periodo storico particolare, quelli che conosco anche se vendono si lamentano,alla fine avete mai sentito un titolare che pur guadagnando bene non si lamenta mai...io no. E'ovvio che i soldi te li fa fare la massa ovvero chi acquista media gamma non credo che tutte le settimane si presenti uno ad acquistare una specialissima da 5000eu,opure potrebbe anche essere, buon per lui e buono per il negoziante...e ancora, c'è chi li aveva prima,li ha anche ora e non ha problemi a spenderli...</p><p> Chi se ne frega...chi come me li mette nel porcellino...e chi rateizza e realizza...</p><p> Fatto sta che le bici non vanno rubate, visto il periodo di tagli bisognerebbe cominciare a tagliare qualcos'altro...vedrai che la voglia passa anche a loro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Trevi's, post: 4688558, member: 39517"] Ot ...Spesso e volentieri in officina costruiamo particolari di blasonate case automobilistiche italiane...quella con il cavallo e quella con il toro. Ok, se sparo i prezzi vi mettete a ridere sicuramente...Anche i non addetti ai lavori sfogliando una rivista di settore possono farsi un idea di quanto possano costare vetture di questa tipologia...bene, posso capire che dietro questi benedetti particolari ci siano menti eccelse, studi, prototipi, collaudi, test, modifiche, ma ogni volta e dico ogni volta i titolari devono sempre combattere per starci dentro e avere un margine "risicato"...altrimenti sapete cosa fanno quelli che commissionano il lavoro? Vanno da un altro che glieli fa a meno... E fidatevi queste case ci guadagnano,eccome ci guadagnano! Non fai in tempo a sfornare es.300 modelli che te li hanno già bruciati. Riporto questo esempio ed è così per tutto e quello che non riesco a capire è dove vogliono arrivare e dove stiamo andando... Tornando al discorso bike non ne ho un idea assoluta di marketing, vendite ecc...si ok c'è il marchio, la dogana, l'iva italiana che ti spacca in due e varie,qui ci sto,non diciamo però che i negozianti non ci guadagnano nulla. Si viviamo in un periodo storico particolare, quelli che conosco anche se vendono si lamentano,alla fine avete mai sentito un titolare che pur guadagnando bene non si lamenta mai...io no. E'ovvio che i soldi te li fa fare la massa ovvero chi acquista media gamma non credo che tutte le settimane si presenti uno ad acquistare una specialissima da 5000eu,opure potrebbe anche essere, buon per lui e buono per il negoziante...e ancora, c'è chi li aveva prima,li ha anche ora e non ha problemi a spenderli... Chi se ne frega...chi come me li mette nel porcellino...e chi rateizza e realizza... Fatto sta che le bici non vanno rubate, visto il periodo di tagli bisognerebbe cominciare a tagliare qualcos'altro...vedrai che la voglia passa anche a loro. [/QUOTE]
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